如何在紧跟施工作业进度的情况下不留安全隐患？如何树立事故可防可控思想？如何进一步严格涉路作业安全监管？1月18日，苏州处组织路段交警、路政及涉路施工单位召开联席会议，共商涉路作业施工安全管理工作。新年伊始，苏州处聚焦施工安全，鲜明传递出一种带有战略意义的发展考量。

沪宁高速苏州段的特点是“一长一多”，“一长”即道路里程长，“一多”即过境车辆多，这凸显了苏州段的社会价值和经济价值，也给涉路作业施工安全带来严峻考验。2021年，苏州段道路施工1040起，其中作业监管1013起，视频监管率97.4%，发现不规范行为148次。

“高速公路诸多惨痛事故再次警示我们‘人命关天’，发展决不能以牺牲人的生命为代价，这必须作为一条不可逾越的红线！”参会的苏州交警高速一大队负责人在会上如是说。

与会各方达成三点共识：一是安全任务“一网统管”。定期召集交警、路政及施工单位召开道路作业施工工作交流协调会，以沟通交流、统筹协商的方式就涉路作业开展过程中存在的难点、疑点进行沟通协商，对集约化施工方案进行统筹安排、涉路作业一站式审批等。二是安全监管“一屏通览”。提高涉路施工路段的监督检查频次，并通过进一步强化作业人员安全意识、加强安全保护措施、严格安全监管检查、狠抓安全制度落实等一系列举措，全力降低作业风险、压降安全事故。三是安全考核“一键联动”。进一步明确涉路作业违规行为以及配套的处罚标准、处罚方式，并补充完善相应的考核、激励机制，明确奖优惩劣，提升业主方监管便利度，督促协作单位进一步落实安全责任，自觉遵守各项法规制度，摒弃掉“老毛病”“坏习惯”，真正做到安全作业、文明施工。

下一步，苏州处将继续加大涉路施工的监管工作力度，要求施工人员层层压实安全责任，加强协调交流，科学统筹资源利用，持续助推各项涉路作业安全工作有序开展，为苏州处“同心同路、安全畅行”党建品牌注入强劲活力。