春节之后，无锡管理处积极响应交通运输部《关于开展“情暖回家路”公路交通服务提升活动的通知》要求，主动聚焦道路应急抢险工作，深化护路保通举措，及时防范化解行车隐患，积极顺应公众“安全出行、平安回家”期盼，竭力提高公众在春运后半程的“两感”体验。
01 强化应急抢修，“规定动作”做到位
无锡处按照“早发现、早预防、早处治”的巡查原则，采取“分组、分时、分段”的养护措施，提高“全时段、全路域、全环节”管养力度。期间，重点排查桥梁（涵）伸缩缝、主线修补密集段、互通匝道、收费广场等交通节点，对发现影响行车安全的路面病害，及时与施工单位沟通协调，克服气温低、车流大、气象多变、人员紧张等不利因素，抢抓施工窗口期开展“快修快处”，确保春运期间路面不出现“拦路虎”。春运启动至今，累计抢修坑槽10.45㎡，维修伸缩缝0.41㎡。
02 强化病害监测，“自选动作”定准位
无锡处密切关注春运期间的天气预报，针对无锡段气象变化复杂、雨雪交替密集的特点，落实“雨前跟踪、雨中预防、雨后特巡”的闭环式养护巡查模式，认真梳理路面病害点（段），按照巡查路线顺序，建立无锡段“一点一档”病害台账，扎实做好春运期间路面病害监测，对辖段内坑槽、车辙、沉陷等路面病害情况做到“眼中有数、心中有底”，同时也为春季路面病害集中整治提供详实、准确、可靠的原始数据。春运启动至今，累计跟踪监测路面病害点85处。
03 强化设施消患，“特殊动作”补好位
无锡处依托辖段“一路三方”联动机制，完善设施隐患排查信息的共享路径，切实提高养护巡查人员的责任意识。2月10日，养护巡查人员在沪向K1108+700处发现地方车辆撞击桥下防护门架，立即通知交通执法及工程科技术人员到场勘察、定损，及时处理事故赔偿，确保公司路产不受损失。同时坚持常态化巡检桥梁（涵）及梅村服务区两侧隔离栅开口情况，及时消除安全隐患盲点，严防行人违法上高速行为。春运启动至今，累计封闭隔离栅开口41处。
护路保通，情暖归途。春运后半程，无锡处将全方位强化养护应急抢险能力，持续落实落细“苏式养护”要求，积极为公众“安畅”出行保驾护航。
