近日，招商局集团招商公路常务副总经理、招商局亚太有限公司首席执行官、宁沪公司监事姜岩飞一行赴五峰山大桥考察，大桥指挥部总指挥韦庆冬及五峰山管理处相关人员陪同。

五峰山大桥为主跨1092米的钢桁梁悬索桥，设双层桥面，下层为时速250公里四线铁路客运专线，上层为时速100公里双向八车道高速公路，是我国首次在公铁两用桥上采用主跨千米级的悬索桥结构，也是世界上运行速度最快、运行荷载最大的千米级悬索桥。

在展览大厅，姜岩飞一行被大桥实物模型所吸引，认真询问工程概况、目前工作进展等情况，韦庆冬总指挥逐一进行详细介绍。

随后，姜岩飞一行登上南主塔。极目远眺，江水共长天一色，江北主塔高耸入云，两条主缆犹如巨龙飞跃长江，气势恢宏。

据介绍，大桥每根主缆由几百根通长索股构成，单根主缆拉力高达9万吨，足以吊起1.5艘满载的“辽宁”号航空母舰。南北塔主索鞍、锚锭散索鞍均为目前世界最重主、散索鞍鞍体。

▲  在建中的五峰山大桥

为提升五峰山大桥建造和管理水平，由清华大学定制研发了“五峰山大桥BIM应用系统”，该系统实现了精细化BIM建模、可视化交底，在进度、安全、质量、成本及资源管理上提供直观、动态的服务。BIM技术应用，是对全桥全过程科学、系统施工管理的一种探索与创新。

考察最后，姜岩飞表示，五峰山大桥是国际一流的公铁两用悬索桥，面对历史赋予的机遇和挑战，各相关单位、部门要以崇高的责任感、使命感和自豪感，精心组织、精准施工、精细管理，确保将五峰山大桥建成精品工程、样板工程。