笃行承诺  啃下供货"硬骨头"

宁沪公司共建设ETC门架92套，其中利旧56套，新建门架36套。新建门架中包含32套“4+1”门架，以及江苏交控唯一一套“5+1”超宽门架。为克服门架生产工艺难的问题，项目组把困难想足、把办法想透，拿下关键工序，率先实施驻厂监造工作机制，每日早晚沟通磋商，实时调整计划。但截至8月7日，承建商新蓝天钢结构公司仅完成8套门架生产，为此，项目组负责人直达厂家进行长达8个小时的磋商，就剩余28套门架的生产及吊装逐一敲定。承建商新蓝天公司聚合力、严管控，笃行了8月18日完成沪宁高速全线吊装任务的承诺。

▲ 项目负责人深入承建单位进行沟通磋商

践行承诺  严把工程质量关

ETC门架项目建设伊始，宁沪公司即要求检测单位苏交科对门架生产及安装进行100%检测，严把质量关，确保门架“零缺陷”。宁沪公司组织监理、检测单位，通过微信群对门架下料、焊接、吊装全程实时检测、监督，形成每日一报，每周定期召开工地例会，找问题、谋举措，确保上下联动齐抓共管。因承建商采购环节的问题，从7月26日起门架质量连续3次出现问题，项目组一方面坚决制止不合格门架的吊装，一方面在采购中心的协调下，积极沟通，重树承建商信心，确保顺利完成任务。

▲  对施工过程进行监管、检测

坚守承诺  争分夺秒出高效

此次项目时间紧、任务重，为确保项目施工高质高效完成，宁沪公司从三个方面抢抓工期。简化施工上报审批手续。由原来提前2-3天报备审批缩短至即时上报，随时审批，打好后台保障组合拳。优化吊装程序。沪宁路主线流量大，最高断面流量达21万辆，占道即堵车，为了将吊装作业给道路畅通带来的负面影响降到最低，项目组会同吊装单位进行多次研讨、实践，实现了从封闭两个车道到封闭一个车道的改进，断流时间由最初的15分钟压缩至最短的2分05秒。避高峰，巧安排。由于前期计划滞后以及台风影响，沪宁路面临6天吊装24套门架的压力，为确保任务顺利进行，沪宁路沿线各管理处仔细分析每周、每日、每小时流量情况，合理安排，未造成因施工引发的交通拥堵。

▲ 项目施工现场

护航承诺  安全挂帅稳推进

安全、质量、进度一个都不能掉队。公司主要负责人和分管负责人多次深入一线进行安全督查。针对安全问题一个节点一个节点查看，一个问题一个问题督办，严谨细致、全力以赴。项目组充分利用下属四个管理处监控中心平台，用好全线256个视频监控器，构建起全天候、全覆盖安全管控平台，严把施工安全程序、人员教育关，履行对公司的安全承诺。

▲  召开项目施工安全例会