编者按

道路千万条，安全第一条。陆家收费站周边不仅物流公司众多，还有公办与民办学校30余家，当前中小学陆续开学，又恰值春运返程高峰，送学潮与春运流重叠。当“长鼻子”校车车队浩浩荡荡、频繁进出陆家站上下高速公路时，提供有别于普通社会车辆的交通保障服务、确保校车安全有序通过成为陆家站收费现场管理的一大重点。

日前，陆家收费站结合“苏高速·茉莉花”星级站区创建，坚持校车“管理优先”“安全优先”“服务优先”的原则，为校车通行部署有别于普通社会车辆的现场管理措施，确保孩子们能享受最快速、最安全、最贴心的交通保障服务，全面护航“学生行”。

管理优先

受春运和地理位置影响，陆家站流量潮汐现象十分明显，流量高峰时出入口频繁呈现饱和状态， “长鼻子”校车车队通行经常滞阻。为此，陆家站主动开启收费站区现场“护航”模式，以“30、30、60”特情处置机制（30秒响应、30秒达到、60秒上报）强化现场管理，为校车开辟专用通道，并引导其他客货车辆避让，确保校车优先通行权。

安全优先

 陆家站出入口流量增长幅度大，且货车占比高，出入口广场的“喇叭口”极易被大型货车占据主要通道，给校车车队安全通过带来风险。陆家站加强现场疏导，通过提前瞭望、定点站位、客货分流、入口ETC车道切换等方式，确保校车通行安全。

服务优先

 “叔叔，我要上厕所。”“阿姨，我错过校车了，能在这里等上车吗？”……学生们的事还真不少。为成为校车的温馨“港湾”，陆家站设立“校车紧急联络点”，为家长和孩子提供安全的上下车停靠点；收费班组指定人员作为紧急情况联络员，贴心照管孩子；配备晕车药品、开水等物品，竭力做好各种保障工作。

陆家站通过校车的“三优先”管理，成为宁沪路上一道 “护航护学”的靓丽风景，受到广大学生、家长的欢迎。