面对疫情防控新形势、新要求，宁沪公司五峰山管理处贯彻落实省委、省政府和江苏交控决策部署，结合营运管理和疫情防控实际，转变管理思路，聚焦薄弱环节，积极想办法、思对策，通过“四个妙招”，进一步落实疫情防控措施，筑牢疫情防控安全堡垒。

坚持一个协调机制

确保道路保畅“零拥堵”

自管理处辖段镇江新区北站设立查验点以来，日均出口流量高达1249量，货车占出口流量的88%以上，且危化品车占出口货车流量的35%左右，大量货车自收费站出口进入镇江新区化工园区，安全隐患极其严重。针对查验排队、现场人员管控、环境消杀等工作存在的问题和困难，管理处组织地方防疫部门及交通执法、高速交警商讨对策，在高速出口的金港大道设立交通缓冲区，利用金港大道单向4车道的优势延伸待检停车区域，解决镇江新区北站查验车辆排队问题，得到地方防疫部门及交通执法部门的一致认可并实施。截至目前，五峰山段“一路三方”会同地方防疫部门搭建“高地协调会”机制，通过7次防控协调会议，6份建议函，共采纳有效建议8条。

升级两套消毒装备

实现收费过程“零接触”

管理处根据江苏交控“抗疫十条”举措，不断强化现场防控，把员工防护当成“首要任务”，确保实现收费过程“零接触”风险。一方面创新制作“简易收费亭窗口防护帘”，缩小空间范围，并进一步细化开关窗前消杀操作流程，较大程度降低污染；另一方面配备“卡、钱、票接递盒”，作为司机与收费员的传递介质，在原有的防护措施下，将收到的钱、卡连同盒子一起进行消毒后，再进行收费操作，确保整个过程做到“零接触”，实现“防护+消杀”双保险，织密员工健康防护网。

绘制三张操作规范

确保处置流程“零误差”

管理处所辖江都港和李典头桥收费站属地扬州市，承担着整个扬州市援沪救援车辆通行及鲜活农产品车辆通行任务，管理处接到扬州市通知后，快速部署，精心绘制三张操作规程图：“洗、摘、脱、消”流程图，开展防护用品穿戴专项学习，做到全员规范操作无疏漏，并在地下通道入口及出口相应位置设置废弃防疫物品垃圾桶，每日安排由防疫点保洁人员统一消杀带离处理；“援沪救援车辆操作”流程图，从现场通行、信息对接、轨迹跟踪、安全指导等多个方面明确了多个环节处置流程，确保转运任务精准执行；“绿通车‘七步法’”工作流程图，实现快速查验、快速放行。截至日前，两站累计通行援沪救援车辆123辆，绿优保供车705辆，符合绿优查验标准304辆。