常州处云值机成立于2020年12月，2021年5月正式实现3条路段的并网联合调度，面对路段广、站点多、管理难度大等现实困难，常州段指挥中心立足本职，根据运营管理新形势新要求，不断探索实践，形成“云值机+特情指导+纪律监督+数据治理+信息传递”五位一体综合型职能。

关键词一：“优化策略”，

解决海量特情的处置问题

一点十站，日均1500余条特情，特情处置量超饱和，怎么解决这个问题？指挥中心主动作为，深入研究上级文件要求，在充分论证的基础上，数据支撑调优方案，对云值机平台特情上传种类进行调整，优化电子值机特情上传策略，保留下八大类涉及优免的重要特情，同时将原来三条路两套系统中32项值机特情模板进行统一。指挥中心充分利用管理机和各类系统平台查询检索功能，对其他类特情从台前处置到幕后进行定量复核抽查，极大减低了云值机机械化工作频率，更多精力投入到运营管理新形势下的数据治理和稽查考核项目中。

关键词二：“把准方向”，

解决值机转型的定位问题

指挥中心积极转变观念，持续探索云值机工作定位，做好四个方面工作。一是做好特情处置指导人，系统编制了《云值机工作手册》《常州处收费特情处置与上报规范》《收费案例分析》，规范各类特情上报规范和要素，统一操作流程，进行案例收集，分类归纳新问题，统一处置方法和执行标准。二是做好纪律服务监督人，紧盯政策落实，监督纪律执行，提升服务质效，建立健全对十站的文明服务、工作纪律、优免政策、环境卫生、防疫安全五大类稽查项目，一季度以来执行监督4522次，现场通知整改512次。三是做好数据异常治理人，对状态名单、运维监测、车牌识别等11项数据落实监测监管职责，深挖大数据异常情况。一季度以来及时发现处置了400多起数据异常，及时联系运维及系统单位妥善解决问题，确保各类数据考核指标达标。四是做好信息动态传递人，编制岗位职责21条、当班必做工作清单29项、每日工作流程11项，梳理完善8项工作流程，运行营运日报，精准执行各类信息的上传下达，实现各项工作任务的精准对接。 

关键词三：“建立机制”，

解决“屏对屏”的沟通问题

围绕云值机和收费站在“屏对屏”现实上的融合性问题，探索建立三个机制：一是季度走访机制，每季度走访所有收费站一次，动态掌握云值机工作情况，积极听取云值机管理工作中存在的问题和建议，工作重点更加聚焦，方向更加清晰。二是共商互议机制，对于现场疑难杂症争议性问题，云值机和收费班长协同商量，共商处置方案，一季度以来围绕收费操作、收费政策等疑难杂症组织案例分析16次，统一政策执行方向，形成处置合力。三是互通监督机制，通过双向联动互通信息，有利于双向动态掌握工作情况，在双向互通过程中，工作重点也摆上了桌面，监督工作由“背靠背”变为“面对面”， 实现了工作同步、监督同向、责任同体。

下一步，常州处继续充分挖掘大数据云端融合优势，探索实现更优质高效的云值机管理服务工作，打造云值机时代示范样本。