随着复工复产工作的有序推进，当前高速公路路网流量持续恢复向好，道路保畅与涉路安全监管形势发生了新变化。为抓实路域内涉路作业复工安全，当前，苏州管理处主动作为，找准认识点、管控点和培训点，为涉路作业上好三把“安全锁”，全力以赴保通保畅，疏通道路运输“毛细血管”。

建立分析模型，锁好“规划锁”

苏州处密切关注流量变化，整理出变化趋势、系统分析拥堵数据，建立拥堵分析模型。在道路管养施工方面，充分利用路面流量较少的时间窗口，根据模型合理安排工期，开展长距离、一次性科学施工，提高养护作业效率和质量，确保作业现场安全和畅通。截至目前，苏州段施工数量同比增加48%，施工距离增加25%，施工时长减少13%。在道口保畅方面，针对收费站匝道口高峰时车辆通行较缓的情况，苏州段指挥中心建立500米、2公里、5公里三分级保畅措施，通过情报板提示、防撞车预警、车道交通渠化等措施进一步改善通行环境，提高通行效率。

落实科学监管，锁好“细节锁”

苏州段指挥中心以“涉路作业安全提升年”专项行动为契机，通过道路视频、“高速慧眼”系统、现场巡查等方式，对路域内所有道路养护施工和清障作业现场视频稽查全覆盖，做好“四项检查”：检查情报板发布，指挥中心认真自查相应施工路段情报板提示信息是否发布到位；检查作业区域设置，利用道路视频跟踪并检查道路作业区设置、警示标志标牌等摆放、撤除过程，细致查看施工现场作业警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区的标志标牌和距离设置是否规范；检查作业人员着装，重点检查作业人员是否统一着装、正确佩戴安全帽等；查作业现场操作，重点检查作业人员动态和车辆状态，比如安全瞭望员是否面对来车方向、防撞车辆是否布设到位、作业车辆停靠是否规范等。5月以来，苏州处涉路施工监管62起，发现问题16起，目前全部整改到位。

开展业务培训，锁好“闭环锁”

苏州处开展涉路监管业务培训，通过对《高速公路养护作业布设和撤除操作规程》《高速公路清障救援服务管理办法》《涉路作业安全监管细则》等制度地学习，梳理监管工作中的重点、难点。同时，就施工人员安全教育、施工路段安全档案建立、施工路段安全防护等事项进行讲解，进一步落实安全生产责任主体，确保路域道路安全、畅通。截至5月24日，苏州处共开展“一路三方”涉路作业安全培训4次，参培人员35人。

下一阶段，苏州处将持续加强涉路作业安全监管效能，进一步摸索提升涉路作业安全监管流程管控机制，从数据分析、协调指挥、风险管控、人员教育等方面进行资源和力量整合，全力保障复工复产有序推进。