履责尽责，守牢“生命线”

习近平总书记指示“人命关天，发展决不能以牺牲人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的红线。”从近两年我们的安全生产情况看基本形势持续稳定向好，但不能掉以轻心，实际工作中还是发生有人生伤亡事故，这反映我们在贯彻落实红线意识上依然存在着差距，安全生产风险意识树立得不牢固，安全责任落实不到位。为此当前无论在疫情防控还是安全生产方面，都要强化安全责任落实，牢牢守住安全生产底线。

一是要牢固树立以人为本的理念，要深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产的重要指示精神，坚持人民至上、生命至上，始终保持“时时放心不下”的责任感，切实把安全生产各项工作抓严抓实抓到位。二是要牢记安全责任。新《安全生产法》《刑法修正案（十一）》对事故追责作了明确，发生负有责任的生产安全事故，相关责任人都是要被追究刑责，所以要时刻保持敬畏之心，牢记安全责任。

高效协作，打好“组合拳”

我们的疫情防控和安全生产需要各个行业，各个岗位高效协作。一是高速公路企业与其他行业间，要以“一路三方”为核心，不断外延协作圈，增强保障力量。疫情期间苏州段沿线垃圾检查出阳性，苏州处主动对接交通口岸防控组，在政府的协调下卫生、城管等部门出动人员1000余人次，各类车辆200余车次，“一路三方”配合地方各部门消杀作业里程近1300公里，有效斩断了疫情传播链。二是企业内部各条线各岗位要主动协作，形成齐抓共管的局面。各岗位都有自己的安全职责，在履行好本岗位职责的同时要有全局观念、使命感，要有合作共赢的意识。

抓住重点，弹好“钢琴曲”

在当前疫情防控叠加大流量的情况下，安全形势复杂多变，我们要保持清醒的头脑，加强分析研判，集中力量抓牢重点，牵住安全生产“牛鼻子”。一是重大风险点抓牢不放，坚决杜绝发生重特大安全生产事故。深入开展双重预防机制建设工作，准确分析风险，对“两客一危”、“严重超载超限”车辆、燃气储罐等可能造成重特大事故的风险点必须全面落实管控措施。二是“回头看”常抓不懈，“前事不忘后事之师”要定期回顾以往事故的整改措施是否随着时间的流逝，人员的变动有走样，不能好了伤疤忘了疼。三是隐患治理一抓到底，对平时检查出来的隐患要寻根究源。我们的检查报告最常见的是安全设备设施故障、台账记录不完备等问题，其实隐患是表象，我们要深入分析形成隐患的原因，查找是否存在制度缺陷，措施落实不到位等更深层的问题，要从根本上开展隐患治理和整改。

守正创新，抓牢“突破点”

技术上要有创新，用科技来提升安全生产效率。去年苏州管理处通过在顺丰快递车上安装“高速慧眼”事件感知系统，自动抓拍道路特情，主动发现道路特情2.8万起，特情主动发现率提高247%。为此我们要围绕智慧高速建设，充分探索云平台、大数据等新技术在高速公路安全管理上的应用，全面提升高速公路服务水平。

制度上要有突破。要及时总结归纳安全生产中出现的新问题，查找规律形成制度，通过制度规范行为保障生产安全。为了促进外协单位落实安全生产主体责任，公司制定了“红黄牌”制度，苏州管理处也制定了“外协作业人员上岗证制度”，通过这些新制度促进了外协单位对安全责任履行，规范了外协作业人员的行为，有效提升了涉路作业的安全。

形式要有创新。要在安全文化建设和安全培训方面有创新，要大胆使用抖音、VR等新技术，将“说教式”转变为“体验式”，提升员工参与安全活动的热情，促进安全文化建设。

做好安全生产工作责任重大、使命光荣。我们要坚决贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述精神，遵守安全生产法，认真履行安全责任，以慎终如始、毫不懈怠的务实作风抓好安全生产，为公司的高质量发展筑牢安全之基，为党的二十大胜利召开创造良好的安全环境！