连日来，江苏地区热浪滚滚、烈日灼人，持续40度以上的高温给道路营运带来新的挑战。苏州管理处“星火”运维团队发挥“特别能吃苦、特别能担当、特别能奉献”的江苏交控精神，走出空调房，勇做烈日下的逆行者，连日奋战在地面温度达60度之高的维保一线，为苏州处夏季营运生产交出了一份亮眼答卷。
高温环境下，主线ETC门架天线、机柜逆变器等核心类设备易导致工况不稳定、甚至出现故障，给营运工作带来干扰。为此，苏州处运维组由点及面、举一反三，迅速制定“苏州段机电设备夏季运行保障方案”，通过加大巡检频次、组织重点专项巡检等举措，对机柜内空调制冷效果差、主备天线控制器频繁切换等情况及时掌握并予以排除。对于高温下工作不稳定的非核心类设备（如收费站200米监控球机、道路监控枪机等），运维组联合维护单位和设备厂家共商对策，继续采取“能修不换”的原则延长设备生命周期。由于机电巡检、运维工作的前置部署和严密落实，苏州处夏季设备运行保障持续稳定受控、营运生产有条不紊。
运维组通过门架监测系统远程切换主备设备交替工作、现场更换PSAM卡等方法解决门架交易成功率提升难题。因PSAM卡备件紧缺，他们将双门架冗余的副门架天线控制器内PSAM卡拆装到主门架或单门架使用，烈日炎炎，户外拆装PSAM卡体力消耗巨大，为确保交易成功率达标并提升，运维组8名成员头顶烈日，挥汗如雨，硬是啃下了PSAM卡户外拆装更换的硬骨头，他们的汗水也换来了目前门架交易成功率稳定在99%以上的满意成绩。
奋力跑出的星火“加速度”
运维组抢抓战机，加速推进前期启动的“省界ETC门架车牌识别率提升课题”，将验证过的相机防水罩在主线ETC门架上推广应用，给抓拍设备加装特制防水罩，并抢在梅雨到来之前安装完毕。经反复调试，大大改善了设备在恶劣天气下的工况，攻克了雨水、强光等外部因素影响识别率的难题，将门架车牌识别率提升到目前的98%。运维组乘胜追击，全力跑出星火运维“加速度”，于7月份启动“苏锡交界门架交易、牌识率提升”专项研究,即将进入实地调试阶段。
全力护航的高质量营运
6月以来，在处营运科统一部署下，运维组设立东西段巡检驻点，对收费站、外场设备设施实施每日巡查、一周全覆盖，将巡查过程中发现的问题及时通报给收费站，同时对维护工单处理进度检查与跟进，对部分故障作应急处理。每日巡检同时还对路段内涉路作业进行监管助力。为确保营运指标始终受控，运维组还通过完善运维员值班制度，每日安排专人在线监测，加强对高质量营运指标的全天候监管，发现数据呈连续下降趋势时，及时通知运维人员或维护单位对设备进行维护。
收费站车道牌识设备款型较旧，固件版本及车牌动态库更新困难等问题，已成为高质量营运指标考核中的瓶颈。“星火”运维组通过专题攻关，成功自行开发出“车道监测程序”对收费设备实时监测，可及时监测发现车道牌识率下降趋势，即刻通知采取措施予以应急处置。近期在相关设备厂家的技术支持下，运维组顶着酷暑高温，完成了对苏州处6个收费站，91条车道抓拍设备现场调校，缓解设备迭代替换需求，减少备件投入，并确保车道牌识率处于95%以上，成功地破解了收费站营运指标考核的瓶颈难题。
“炎”阵以待、高温逆行。苏州处“星火运维”尖兵用他们顽强的意志、敬业的态度、务实的作风，不惧“烤”验，坚守在运维一线上，战斗在三伏烈日下，在江苏高速高质量营运发展的道路上继续探索、砥砺前行！
