7月22日上午，宁沪公司副总经理、党委委员杨登松赴常州管理处调研道路保畅工作。公司运营管理中心相关人员参加调研。

调研座谈会上，常州管理处汇报了辖段内交通流量的新变化、事故分布新特点和近年来易堵节点疏堵保畅治理工作及成效。

在听取常州处的汇报后，杨登松对常州处道路保障各项工作给予了充分肯定。杨登松指出，随着S39江宜高速常宜段以及五峰山大桥、南部通道相继开通运营，江苏高速南北中轴新通道的贯通，常州处辖段交通流量不断攀升，辖段内罗溪、武进高新区枢纽重大节假日保畅压力明显加大。杨登松强调，常州处要进一步加强对未来辖段流量变化的研判，紧扣公司“通道经济”“链主企业”这个定位，进一步发掘保畅潜力，把通行能力发挥到极致。对下一步常州处的道路保畅工作，杨登松提出三点要求：一是借鉴成熟经验做法，采取“走出去、请进来”方式，与系统内行业标杆交流互鉴，取长补短，丰富保畅手段，力争形成可复制、可推广的大流量保畅经验。二是借智科研科技成果，秉承江苏交控“好用、管用、实用”的原则，加强“产学研”合作，拓宽工作思路，加速推进“智慧高速”建设，逐步让科研成果落地生根出实效，擦亮“智慧高速”品牌形象。三是借力主管部门力量，进一步厘清职责界限，积极联合“一路三方”探讨研究大流量拥堵治理方法与对策，主动加强与地方政府、相邻路段的沟通协调和联勤联动，进一步凝聚保畅合力，提升枢纽路段通行效能，实现“智慧扩容”。

调研会上，运管中心相关同志对道路保畅工作提出了意见建议，常州处工程、营运、养排中心负责人进行了交流发言。