苏州处养护发展理念经历了被动养护、预防性养护、路面结构长期保存几个阶段，不断以技术和设备的迭代更新，促进养护工作的长足进步。面对沪宁高速公路流量大、路龄长、交叉多、关注度高等诸多挑战，为高效协调好养护与安全保畅之间的矛盾，苏州处着力研究公路养护数字化、智慧化技术，为养护管理“高质量发展”打下基础，确保以一流的养护质量，喜迎二十大的胜利召开。

踔厉奋发，巡查提“质”

巡查是养护工作的眼睛，2022年，苏州处对标江苏交控智慧工区样板实施工作方案，创建了“苏慧”巡查工作室。工作室创新采用“4+3+2”工作法，即4大巡查模块、3大智慧模块、2大监管方向建立起有序协调、快速响应、高效处置的巡查机制；同时，养护巡查组主动总结和拓展云帽等智能设备在养护工作中的应用场景；把巡查车外置摄像头、丰图慧眼系统、5G网络有机结合，逐步完善时空上可追溯的多维辅助巡查机制；通过线上和线下系统操作类培训，让员工全面熟悉养护管理系统电脑端、手机端操作，方便员工将巡查信息“随时录”，便于员工随工程进度做好相关信息搜集整理，提升巡查信息录入的同步性，避免信息录入的“后补”现象。

保稳提质，施工赋“能”

逐步构建智慧施工流程化，解决传统施工缺乏计划性问题。任务清单化：养护条线部门经过协调确定施工计划，利用养护管理信息平台发布施工任务，避免施工单位从多部门接收相互矛盾的指令；导流智能化：施工区域与通行车道间布设智慧锥桶，当有社会车辆强行闯入时做到筒倒立即报警；同时利用智慧锥桶将施工管制信息实时发布至导航软件，进一步加强交通分流效率；台账电子化：巡查员在当次巡逻结束后立即制作道路病害与安全施工监管电子台账，发送至钉钉工作群共享；施工机械化：在集中养护施工中普及无人碾压技术，对压路机碾压进行后台集中统一控制，有效减少碾压轮迹；在绿化修剪过程中广泛使用新型绿化粉碎修剪设备，该型设备可以提供更高的作业面，修剪高处枝叶，避免了过度砍伐边坡树木；技术新颖化：在桥梁加固专项方面，采用雷达探测技术查出张拉孔道内混凝土破损位置，对破损采用钻孔注浆技术进行修补。此外，还广泛使用了高性能沥青路面标线，大大提升标线亮度和使用寿命。

笃行不怠，管理增“效”

车辆信息“云”管理，员工出车前、还车后通过扫描车上二维码记录用车时间、加油量、行驶里程等信息，实现车辆信息“云”管理；指挥调度集中化，通过遥感定位装置了解苏州处路段登记在册养护车辆的位置和车速信息，所有车辆可根据养护作业和保畅需求随时接受统一调度，保证设备的高效使用；感官化科技培训，采用VR设备对涉路作业员工进行VR全真实景模拟培训，提升员工参与积极性，告别枯燥乏味的安全培训。

砥砺奋进，同心筑梦！站在党的二十大召开这个历史交汇点，苏州处将奋力担当“交通强省、富民强企”的光荣使命，积极践行新发展理念，聚智创新、聚能升级，当好道路养护建设排头兵，努力开拓高质量养护发展之路。