为提升辖区路段内桥梁结构安全，精准实现三十年路面百年桥的养护目标，宁沪公司苏州处立足桥梁加固需要，结合辖区路况实际，针对大流量下的桥梁加固工程难点作精心研判、精准施策，形成有效的桥梁维护加固工程组织方案，并全面推进落实见效。

研判工程重难点，充分准备。据2021年桥梁定期检查，发现唯亭大桥存在U型开裂裂缝，宁沪公司高度重视，通过进一步的全桥特殊检查，对T梁开窗检测或采用雷达无损检测，发现唯亭大桥新桥部分T梁预应力管道灌浆不密实及管道内钢绞线存在不同程度的锈蚀现象。宁沪公司紧急与检测设计单位商讨解决方案，并全程参与设计方案审核及后续加固工作的监管。去年根据现场注浆前的通气试验与开窗检查结果，综合考虑锈蚀程度、管道密实情况、梁体裂缝数量，已经对病害较为严重的梁体采用单梁张拉体外预应力的方式进行加固。根据唯亭大桥分阶段处治工作计划，结合前期已经实施的工作，今年唯亭大桥加固主要对剩余的789片梁进行预应力管道注浆工作。我处要求有关施工单位加强调查准备，既要保证施工质量又要兼顾施工安全。管理处组织现场实勘，根据周边交通特点制定施工组织方案，采用合适的施工方法规避铁路、公路下穿等交通不利因素；研判断面流量走势，制定施工方案，确保加固过程不影响车辆通行。

找准品控支撑点，全面监管。加固工程能否达到预定效果，监管力量显得尤为重要。结构管理员针对注浆工艺要点对巡查员进行专业培训，明确质量控制要点；在施工现场组建了巡查员、监理员、施工员的三方工程质量监管小组，组织监理单位加强注浆原材料进场前抽样检验，同时，巡查员在现场加强对工序的巡视、旁站、检验；管理处定期派代表参加施工例会，对技术交底会进行旁听和补充，对技术交底签认文件进行检查。

查找安全风险点，靶向整治。管理处组织监理单位对桥梁加固工程进行专项隐患排查整治：在作业安全风险整治方面，要求施工单位对桥下土质场地做好强夯、固化，给移动作业平台提供坚实的基础；优选性能稳定的机械作业平台进场作业，并增加机械作业平台的抗倾覆措施，包括车辆底盘适当配重、配置信号员等；此外，对安全帽、防坠绳、防滑鞋等防护设施佩戴情况进行考核。在交通安全风险整治方面，要求桥梁加固单位杜绝占用桥下路面进行施工，当确需在有下穿道路部位施工时，采用合理的施工方式；当在桥下注浆时，施工区域与地方道路间设置密集围挡；在桥面施工时，严格按照有关养护作业规程，做好作业分区设置；并从人的不安全行为、物的不安全状态、环境因素、管理缺陷四个大类主动加强对新危险源的辨识。

接下来，宁沪公司苏州处将一如既往将“苏式养护”理念作为养护工作指引，接续奋斗，用“畅、安、舒、美”的通行环境交出令过往司乘满意的答卷。