1月14日，江苏境内迎来2023年首场降雪。雪情就是命令，保畅就是使命，宁沪公司持续锚定“一防两保”工作任务目标，统一部署，积极应对，圆满完成2023年度首场除雪保畅任务。

南部通道管理处

全力以赴 全面部署

全面部署，准备工作“实”。养排中心迅速行动，分级负责、责任到人，在人员、设备、物资准备等方面进行了全面部署和调配，并积极与相关方取得联系，确保在突发情况下能够相互配合、协调处理。各收费及时检查维护ETC设备、光幕、车牌抓拍器等设施设备。隧道管养中心增加巡查频次，开展隧道、道路、桥梁巡查；开展对道路泄水孔、消防水管等重点部位的防冻检查；对太湖隧道敞开段的地面测温，确保数据准确性。多方联动，铲雪除冰“快”。各收费站“党员突击队”“青年骨干先锋队”等队伍以雪为令，主动出击，将除雪任务落实到人员、落实到岗位、落实到区域，女员工铺设草垫，男员工利用除雪设备配合人工清扫，及时清除车道和收费广场的积雪。马山养排中心每隔1小时安排巡查组对路况进行巡视，根据桥面温度变化及时采取措施，出动4台融雪剂撒布设备对辖段内所有枢纽互通及主线桥梁进行融雪剂撒布，于15日上午8：00，清除了车道内的所有积雪。细致入微，后勤保障“暖”。各收费站在食堂提前准备好“补给站”，安排备勤人员包馄饨、煮姜汤等，竭力守护好全力奋斗在一线扫雪除冰的员工身心上的温暖。运村站“帮帮团”青年志愿者积极开展暖心服务，志愿者成员来到收费道口主动为司乘人员帮困解惑，为雨雪中缴费的车辆擦拭后视镜和车牌上的积雪，提醒司乘人员在雨雪天气注意行车安全。

五峰山管理处

“雪”战到底保畅通

除雪梯队，行动迅捷的“主力军”。高桥养排科学配置自有队伍和外协力量，组成巡查组、散布组、除雪组、机料组和后勤组，分工明确，组织有序。一是见雪撒，辖段飘雪后，高桥养排立即安排3辆撒布车对五峰山大桥、正谊枢纽、S35同时进行三轮次撒布作业。二是临冰吹，桥面临近结冰且降雪量增大时，立即开始抗冰预防性处置，启动吹雪作业同时在车后配合撒布融雪剂，同时对应急车道、车流量相对较小路段进行二次补撒，有效预防车辆因路面结冰产生的打滑事故。本次除雪共出动人员60余人次，铲雪车、吹雪车等车辆设备40余台次，使用融雪剂150余吨。清障梯队，抢通高效的“排头兵”。此次降雪持续时间长，交通安全形势异常严峻。为保障司乘人员出行安全，养排中心主任、管理员分批带队展开现场指挥，分组值守在桥梁、长下坡等易发事故路段，会同交警、120急救部门快速制定救援方案。高桥养排联合泰州大桥及丹阳东清障大队对多车多点事故车辆同时开展快速清拖处置，设置现场安全防护区、展开吊装救援、安抚救助受困人员、提供餐食和维修工具等，最短时间内抢通道路，保障了高速公路安全畅通。

宁常管理处

“除冰雪、护春运”同步推进

以雪为令，“快”字为先。结合冬防保畅预案，养排中心以“雪中路通，雪停路净”为原则，启动“一融、二铲”工作方案，做到“雪前、雪中、雪后”全链条盯控。5个驻点的7个扫雪小组，实施“分段循环、人停车不停”模式，按照预案线路采取双向循环、有序交叉作业，14日夜间至15日凌晨，共出动33台次铲雪除冰车辆、160人次对桥梁、茅山隧道、匝道、陡坡等易结冰、易积雪等路段进行重点撒布，使用融雪剂80余吨。闻雪而动，“安”字开头。一是加强设施设备检查力度。组织人员及时疏通雨棚落水管道、车道泄水沟等，细致排查收费设施、应急设备、ETC及监控系统，避免因降雪引起机电设备故障，确保各类设施正常运转；收费站在主要区域铺设防滑草垫，设立防滑警示标志，保障员工和车辆安全。二是加大道路安全巡查频次。合理调配人员，充实力量，加大对重要路段、桥隧的巡查力度，多点位监测路面温度情况，为扫雪除冰提供准确的数据信息。倾心守护，“暖”字打底。大力开展有温度的延伸服务。一是“党员突击队”“志愿服务队”进入应急状态，迅速开展积水积雪清扫，做到换人不撤岗；二是构建现场服务机制，利用便民服务台向司乘人员提供热水、姜茶、简易维修工具、应急外伤药品等；三是在收费道口安排人员做好车辆疏导，对询问路况的司乘进行耐心解答，发放恶劣天气警示卡，做好冰雪天气安全行车提示。

常州管理处

打好扫雪除冰“第一仗”

全速除雪，争当除雪保畅“排头兵”。养排中心迅速到岗备勤备战，加强易结冰打滑路段巡查频次，定时对长大桥梁、跨线桥梁和背阴易滑等路段实地勘察、测温，根据扫雪除冰调度网络作战图，按照“先北后南、先西后东；先客车道，后货车道；优先桥梁、匝道、高架路段”的顺序，采用梯队铲雪、重车压道、警车带路、编队行驶等措施，以“人歇机不停”循环作业方式与雨雪冰冻比干劲、拼毅力、抢时间。此轮降雪期间，辖段三条高速共出动人员839人次、机械车辆141台次，道路巡查180车小时，不间断除雪作业8轮次，撒布融雪剂139余吨，撒布里程360公里。全员奋战，争当便民服务“暖心人”。各站党员突击队、青年志愿队和应急保障队迅速扎根到最前沿，开启“梯队作战”模式，在主要区域铺设防滑草垫，设立防滑警示标志，用“暖流”化解“寒流”。收费现场临时设置“安全督导员”，确保安全保畅与除雪铲冰同步进行。收费站深化服务措施，延伸便民服务触角，设置“后勤保障供应点”，熬煮红姜茶帮助员工祛除寒气，为坚守一线、奋力除雪的职工群众做好后勤保障工作。嘉泽养排中心随车配发《交通事故处理告知单》，提升轻微事故快处效率，同时方便事故车辆的后续处理，竭诚为群众营造安全通行环境、提供优质便民服务，期间，帮助受困群众21人次。

无锡管理处

“三个靠前”确保雪停路净

指挥靠前。处领导、相关业务部门负责人以及管理人员全部到岗，全面指挥落实冬防工作开展；联合路段“一路三方”，根据周边路网的管控措施，实施远端诱导、中端分流、近端管控；指挥中心加强与相邻兄弟单位的沟通联系，适时启用区域协同作战，提升运转效能。行动靠前。按照冬防工作预案，分级实施铲雪除冰工作，在此轮雨雪天气下，无锡处共组织专项巡查2轮，融雪剂撒布1轮，先后投入人工30余人次，撒布融雪剂40余吨，尽全力将雪情影响降到最低；指挥中心定时报送路况信息，并利用情报板做好信息诱导和信息公布，同时依托感温系统，每小时将桥面温度进行推送，为实施针对性措施提供数据支撑；救援力量“顶格”配备，并全部前置到港湾、救援驿站、收费站内广场，提升占道特情处置效率。目前无锡段“一路三方”共投入26档力量，在此期间完成各类特情处置50余起，平均用时提升30%。保障靠前。安排应急抢修驻点保障，做好自有车辆和社会化故障车辆的维护工作；管理处开放夜间食堂，为抢险救援人员做好后勤保障；在关键时刻要求铲雪除冰工作人员停止休假、保证在岗在位，“停人不停车”开启循环作业，打通司乘回家之路。