春运十天以来，南京收费站出入口日均流量8.1万辆，与去年同期相比，出口日均流量增加9.22%，小时最高流量6292辆，刷新历史最高记录。为严格落实江苏交控“一防两保”工作要求，该站积极汲取上级领导、专家在保畅方面的新点子、好妙招，汇聚宁沪人力量，多元服务司乘回家路。

辅助升级 引领保畅“新路子”

南京站坚持问题导向，聚焦“畅行高速”建设。一是利用收费亭前方新建的20块LED广告屏，发布“春运大流量，请提前出示付款码”醒目标语，提醒驾乘人员提前打开付款码，加快车辆缴费速度，平均每辆车可节约5秒钟。二是切实做好春运保畅安全工作，为员工增配肩灯、指挥棒、安全头盔，要求现场疏导人员佩戴齐全再上岗，进一步增强警示效果，提高人员安全系数。三是在道路右侧、中间隔离带、500米龙门架上分别增设七块“ETC靠左，人工靠右”标志牌，在ETC专用前方紧急画上醒目的黄色地面标线，多方位加强视觉效果，进一步对出口广场车辆渠化引流，有效保障车辆有序通行，避免因车辆交织而导致道口拥堵，提升车辆通行效率。

上下同心 彰显制胜“精气神”

南京站作为宁沪公司流量最大的收费站，保畅工作是公司开年以来的“头等大事”。春运开始，宁镇管理处组建“希望之灯”保畅志愿突击队，南京站成了各单位、各科室人员每日“打卡点”。一是收费员变身“支援者”。南京站迎来一批批“新面孔”，来自宁镇处句容城区、汤山、阳山等兄弟单位前来支援，尤其是苏州管理处还特别抽调了4名精兵强将，通过“言传身教”的方式，带动其他人员收费速度。在举行了简单的仪式后，全员自觉编入班组、协同上阵，立即投身这场“春运大战”中，有效缓解人员紧张的压力。二是科员变身“战斗员”。春运期间，南京站成为CPC卡回收大户，面对每天13000张左右的装卡、调卡工作，处机关人员自觉承担起路网内调卡重任，轮流排班支援调卡工作，全力保障大流量期间CPC卡调转充足。三是排障员变身“先锋队”。为应对南京站大流量拥堵，汤山养排中心5名排障员在保障自身安全的前提下，主动出击，在车流前端进行疏导，保障车辆有序通行，并在春运流量较小间隙，帮忙打扫收费广场卫生，为大众提供一个良好有序的通行环境。

暖心举措 激活有力“助推器”

南京站积极拓展服务范围，延伸服务意识。对内，从细微处入手提升员工“幸福指数”，定制时令菜单，创新推出明炉小火锅、牛肉锅仔等菜肴，每天增加荤菜数量和餐后水果，开放“深夜食堂”免费为夜班人员提供奶茶、蛋糕、肯德基等快餐食品；针对春运期间恶劣天气，24小时供应红糖姜茶，为畏寒的员工准备暖宝宝、暖足贴等保暖用品。截至目前，共发放了300份。对外，积极开展“平安春运·情满回家路”志愿者服务活动，提升员工社会责任感，针对近期车流量激增的实际困难，设置便民服务站，主动为过往驾乘人员提供热水、修车工具、行车指南等暖心服务，截至目前，共为驾乘人员服务298次。积极推广ETC，充分宣传安装ETC的重要性和便利性，春运以来，共办理了446台，用实际行动温暖驾乘人员，用贴心举措延伸春运保畅最后“一百米”。

供稿 | 宁镇管理处 胡永恺、曹书琴责编 | 周瑞
审核 | 孙露