1月19日上午，宁沪公司总经理、党委副书记汪锋，副总经理、党委委员杨登松到常州管理处调研指导春运保畅工作，常州市公安局交警支队及常州管理处相关负责人参加调研。

会前，汪锋一行到常州段指挥中心察看了辖段三条高速实时运行情况，详细了解了春运以来路段交通流量、事故和清障数据量，听取了春运大流量运行态势分析和辖段保畅、冬防工作的汇报。调研会上，汪锋一行听取了沪武高速武进高新区枢纽至滆湖大桥路段疏堵保畅情况和意见建议的专题汇报，对常州处协调一路三方加大力度同心保畅给予了充分肯定。

针对辖段三个重要枢纽的疏堵保畅工作，汪锋强调，要树立系统思维、全局思维和前瞻思维，以结果为导向，梳理出近期措施和远期措施并分步实施。汪锋要求：一是清障救援要“大提升”。根据潮汐特点科学调整清障驻点，进一步加大外协力量投入，加强自有队伍与外协队伍人员整体技能提升，不断完善快速响应、快速到达、快速处置的道路救援体系。二是疏堵保畅要“信息化”。提前考虑京沪高速扩建结束、沿江高速扩建启动和滆湖服务区实施改造等因素，加强对信息化管理手段的研究，在大流量情况下通过道路智慧诱导等方式，多措并举，缓解主线道路节点压力。三是标志标线要“大优化”。抓紧利用大流量时段做好统计分析，结合现场调查等方式，秉持“科学、合理、有效”原则，实施“一段一策”，进一步优化标志标线的设置，精准把脉，寻求标线设计的“最优解”。四是“一路多方”合作要再紧密。尤其在主线大流量运行情况下，按照“谁先到场谁处置”的原则，加强道路事故的联动快处，以最快速度打通事故现场拥堵节点，全力守护百姓出行的安全畅通。

杨登松对常州处辖段道路保畅提出了做好课题研究、强化执法环境的用户感知、优化滆湖服务区入口匝道等要求。交警支队相关领导就疏堵保畅工作提出了意见建议。
供稿 | 常州管理处 姜静、吴志强责编 | 张源、周瑞
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