习近平总书记在主持召开二十届中央国家安全委员会第一次会议时指出：“要坚持底线思维和极限思维，准备经受风高浪急甚至惊涛骇浪的重大考验。”其中“极限思维”的首次出现引人深思。宁沪公司江都港收费站结合“雁阵计划”“技术迭代”重点工作，充分运用极限思维谋划工作推进，转换视角、寻找拐点，努力做到“四敢”担当，积极探索实现岗位潜能最大化的新时代科学发展新路径。

解放思想明方向。根据“准自由流”的智慧数字发展涉及的基层站区少人化管理趋势，进一步增强员工的岗位忧患意识，一是要加强提高综合业务能力水平。带领全体员工积极学习江苏交控理论知识题库，并通过业务测试以提升业务水平。二是要增强多发思考能力。为确保在未来数字信息化发展过程中的基础计算机应用能力，江都港收费站对部分员工进行了计算机办公软件的应用教学，对常用操作进行了系统性的学习，提高员工动手能力。三是要善于总结反思。分析每次检查通报，不断完善自身，做到长效治理类车辆登记全量复核，营运安全类台账做全，做好，做优。

深谋实践聚良策。江都港收费站致力于员工队伍岗位前景和收费现场智慧管理的协调发展，把基础打在前、事情想在前、工作赶在前，建立岗位“互替”意识形态，着力提升现场应变、岗位应急、转型并档等特情处置能力。QC小组着眼于入口拒超管控，结合现场“三超”车辆利用ETC便捷性驶入的现状，通过新增无线电控设备，使亭外人员对道口设备能够有效操控，杜绝“三超”车辆使用ETC违规强行驶入高速。经过阶段性现场测试，管控效果明显有效，大幅度增强了现场人为截停违规车辆的安全性和时效性，为入口拒超课题的研究发展明确了可行方向。

极限思维重长效。防范化解岗位创新中的各种风险挑战，运用极限思维几种常见方法解决问题。运用换位思维为司乘人员提供服务及现场各类特情处理；运用联想思维结合各项指标落实分析研判，对站区运营管理扬长补短；运用逆向思维转型收费现场少人化运营模式，让人才更有发挥空间，助力站区管理的长效提升发展。

新征程前进道路上的各种风险挑战，直接考验我们的斗争勇气、战略能力、应对水平。让我们运用极限思维，未雨绸缪主动求变，强化风险防控能力，重整行装再出发，建功立业再攀高。

供稿 | 五峰山管理处 陈魏

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