一条是在建的国内最大直径、最长距离穿越长江的公路盾构隧道，一条是已开通的全国规模最大水下隧道，一场学习，让原本“遥遥相望”的它们开启了“江”与“湖”互联互通的新篇章。8月初，正在建设中的海太长江隧道运营管理方——江苏苏通大桥有限责任公司，派出部分管理人员来到宁沪公司南部通道隧道管养中心，开启了为期两个月的轮训学习。

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周密部署，奏起“前奏曲”

“授人以鱼不如授人以渔”。学员到岗后，宁沪公司南部通道隧道管养中心秉承“安全、业务、保障一个都不能少”培训理念，积极做好轮训人员培训准备工作。

公司坚持抓好岗位安全、涉隧安全隐患风险和涉路作业安全培训，时时敲响“安全钟”，处处刮起“安全风”。同时，为轮训人员科学梳理教学内容，精心选拔授课老师，确保学员学有所悟、学有所长、学有所成。在课程设计时，立足水下隧道日常管养实际，有针对性地浓缩提炼出业务培训、安全生产、现场巡检三大类14小类内容；精心编制隧道安全管理、机电运维、土建结构三门课程教材，围绕隧道机电土建日常检查、经常性检查、定期检查、隐患排查治理等业务，由浅入深、循序渐进开展理论讲解、现场教学及实景操作。

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精心研磨，奏实“进行曲”

太湖隧道有数万套设备，重点区域较为分散，隧道管养中心提前规划，就消防、通风、供配电等主要内容安排专人带队巡检，做实“实践课堂”。

南部通道隧管中心组织中交养护等专业化管养单位针对隧道专业管养知识进行讲解，通过“面对面、手把手、点对点”式教学，帮助学员丰富专业知识，积累宝贵经验。“导师”们带领轮训人员参与隧道衬砌缺陷处置、隧道定检、中央管廊机电巡查等日常养护巡查工作，从发现问题、分析问题、解决问题中倒逼隧道管养业务水平提升，并结合隧道供配电设施、消防设施、照明设施、通风设施等各类设施维护使用要点，对学员每日所学知识摸底测试，不断检验培训效果，巩固培训成效。

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共融共提，奏好“协作曲”尽管两条隧道在建造工艺、隧道运营、管养要求等方面存在差异，但满足人民日益增长的出行需求的目标一致。此次学习是两条隧道样板之间的“双向奔赴”，也是南部通道隧道管养中心成立以来带训人员时间最长的一次。苏通大桥学习人员表示：“此次跟班学习让我们进一步把思想定位在高站位上，把心思定位在干事业上，把落点定位在实作风上。在接下来的工作中，一方面，我们将继续保持和跟班学习单位的沟通联络，加强学习；另一方面，我们将发扬自身的专业优势，结合实际工作岗位，不断将学习的成果和实际相融合，勇于创新、与时俱进，为苏通大桥的发展贡献自己的一份力量。”南部通道隧道管养中心负责人表示，本次轮训也让我们收获颇丰，是一种很好的交流、学习模式，双方也将继续加强沟通，实现优势互补，共同为建设江苏交控隧道样板工程集智聚力。来源 | 江苏交通控股党建公众号