自江苏全面实施高速公路入口拒超和超限超载车辆集中整治工作以来，无锡管理处坚持“安全第一、快速反应、规范处置”原则。截至12月3日，沪宁高速无锡段共劝返超限超载车辆766辆，强制驳载4辆，日均超限车辆呈递减趋势，“拒超”工作成效初显。

提高站位，凝聚共识

为扩大社会认知，沪宁高速无锡段“一路三方”成立专项行动小组，提前对各收费站进出高速公路的货车发放入口拒超宣传卡片，做到拒超宣传全天候。同时，利用条幅、海报、LED屏等多种载体，开展超限超载政策解读，形成超限运输“严打”态势。各收费班组及时召开班会，加强员工对政策的理解和掌握，并将拒超文件配发到各收费亭，确保执行拒超任务时“解释有理、行动有据”，展现铁腕劝返决心。

▲入口发放据超宣传卡片

无锡处结合上级文件精神和自身管理实际，制定《无锡段“一路三方”入口拒超和超限超载车辆集中整治行动方案》，对内、外广场劝返流程和特情处置流程作出详细规定。“一路三方”在锡东站外广场设立24小时联合驻勤点，在未联合驻勤的收费站，高速交警、交通执法部门配置流动执法车辆和人员，随时响应处置要求。各收费站根据站区特点，密切关注超限车辆的同时，明确现场指挥人员的站位及瞭望保护，确保拒超人员自身安全。

▲“一路三方”联合治超

为防止超限车辆违规上路，避免劝返车辆再次驶入收费站，无锡处加强对超限车辆盲区监管，统一编制入口超限车辆登记表，现场收集第一手数据，由当班收费人员详细记录入口超限车辆车牌、经过时间、车货总质量及该车超限量等信息，定期召开分析总结会，及时进行各站间共享，统一拒超标准。对于持许可证超限运输车辆，由收费员在登记表备注栏中进行详细记录，每日向营运科报备，便于后期数据分析及大数据运用。

▲召开总结分析会

在实际查处超限车辆过程中，“一路三方”本着“以人为本”的原则，在养排中心场院内增设了临时驳载点，查处的超限车辆无需驾驶到20km外的指定停车场，只要在监督下停靠在养排中心场院内进行驳载，在其消除违法行为后即可驶入高速公路。一位被查处的车主表示：虽然“遭遇”了史上最严治超行动，但是无锡段“一路三方”人性化的治超方式，让他节约了不少时间和成本，在深受教育的同时很是感动。

▲超限车进行驳载

下一步，无锡处将及时梳理拒超工作经验，分析拒超工作难点，建立治超长效机制，持之以恒巩固治超成果，竭诚为社会公众营造安全的通行环境。