为进一步将“入口管控‘零’问题”行动做深做实,预防和减少货运车辆行车安全隐患,打造“安全、便捷、高效、畅行”的行车环境,镇江新区南收费站“七安先锋”党支部立足当前“云收费自由流”自助设备新形式,率领党员先锋队化身为“安全盾”,堡垒筑在治超最前沿。
+ + + + +
“学练”新玩法,铸牢思想之“盾”✦
“求木之长者,必固其根本。”镇江新区南收费站细化职责分工,成立以党员先锋队为主导的治超“突击组”,一是制作下发“‘大’有学问”学习手卡,涵盖大件车车型区分、超限超载车辆认定标准等业务要点,“学习手卡带在身上很方便,这样现场量车辆尺寸就有标准参考值。”收费员们纷纷表示,作为现场“守门员”,利用碎片时间学规范,才能达到熟知、熟记、熟用,更好地执行“货车必检,超限禁入”工作要求。二是开展“积分制”班组赛,将每月入口拒超测试班组均分与入口车道5项数据复核合规率纳入班组综合考评,将最终积分与班员绩效考核挂钩,采用‘正向加分’方式激励,促进班组间形成良好“比学赶”治超氛围,让每个“守门员”活力迸发,实现“小积分管好大队伍”的终极目标。

“检核”新组合,锻造管控之“盾”✦
为做好入口货车动态管控,治超“突击组”为自助发卡设备配置一名“守门员”,执行查验四要点:“轴型要准、报警要核、四六查证、过界劝返”,建立常态化、标准化证据留档,以便应对拒超工作的质疑与咨询,并针对隐蔽性较强的劝返车辆现场取证留档,及时上传车辆信息至全站工作群,确保无一遗漏。重点针对常见的车辆跳磅违规行为,治超“突击组”积极协调地磅维护单位对车道计重设备设施进行定期检测,及时发现存在问题并整改修复,确保设备称重准确数据正常。同时,由党员先锋队作为站部稽查专班开展入口称重各项修改操作T+1稽查,加强后台对流水数据核查、劝返证据查阅,明确稽查工作流程和规范,对稽查数量和质量提出硬性要求,做到以查促管、以查促改,用好对内稽查“指挥棒”。

“宣教”新形式,强化服务之“盾”✦
镇江新区南收费站党支部利用收费广场悬挂横幅、车道口发放宣传单以及与司乘面对面的形式开展治超安全宣教,将治超政策和劝返措施讲清楚、讲明白、讲到位,让司乘了解超限运输的危害性,理解高速入口治超的重要性,引导广大司乘增强交通安全意识;并且收费站设置党员志愿服务点,24小时提供治超咨询答疑服务,让司乘助力共同维护上路“第一关”,成为“畅安舒美”苏高速的参与者和分享者。同时,收费站结合现场危化品运输车、大件运输车日均通行量占比近10%的“危险特性”,长期在现场对车辆标志、车身反光标识是否齐全开展“亮尾”提示服务,强调反光标识就是“护身符”,进一步减少和消除道路交通安全隐患,保障群众夜间出行的生命财产安全,提高危险品运输司乘安全认识。

下一步,镇江新区南收费站党支部将以“抓铁有痕”和“钉钉子”精神继续强化责任担当,不断提高入口治超管控能力,形成持续化、常态化高压治理态势,严防“货”成“祸”,全力营造安全畅通、和谐有序道路交通环境。供稿 | 五峰山管理处 尤韵、张秋雯责编 | 张源 吴琳琳
审核 | 孙露
