为走好走实沪宁高速公路江苏段省界收费站撤站工作的“最后一百米”，花桥收费站于2020年1月1日举行撤站仪式，宁沪公司副总经理李捷，党委副书记、工会主席朱志伟，总经理助理许克强，以及公司本部相关部门负责人、苏州管理处相关人员等参加活动。
以人为本，凝心聚力同坚守
12月31日下午，宁沪公司党委副书记、工会主席朱志伟，总经理助理许克强带队赴花桥收费站视察“撤站”相关工作。
在花桥站历史回顾展板前，公司领导一行通过一张张老照片、一段段小故事，重温了花桥站23年的发展历程，感受了“花桥人”一路走来所付出的努力。在随后的交流座谈中，人力资源部负责人表示，宁沪公司会在符合国家法律法规及控股公司相关规定的情况下，积极谋求员工利益的最大化，落实转岗政策，并围绕“员工利益最大，一个都不掉队”的原则，结合员工提出的落户、调动、退休、创业补偿等相关问题一一进行解答。
朱书记对苏州管理处ETC推广、撤销省界收费站部署等工作予以了肯定，对花桥站员工为公司发展所作出的贡献表示感谢，并表示公司将在破解“人往哪里去”的难题上，不断探索、挖掘更多新岗位，以满足员工队伍需求。许总表示，花桥站虽然物理撤站，但花桥精神将传承于每一位员工的心中，勉励大家继续以饱满的热情站好“最后一班岗”。公司领导还为花桥站收费员发放了撤站明信片、影像资料等纪念品，希望大家在新的岗位都能够拥有更广阔的发展通道。
以实为基，周密部署稳推进 为确保“撤站”顺利进行，花桥收费站积极配合相关单位落实取直路段物资筹备、设备性能摸排工作，并进行“撤站”预案演练。
12月31日23:58，花桥站所有车道停止收费，顺利完成收费模式切换工作。公司副总经理李捷，党委副书记、工会主席朱志伟一行来到花桥站取直段撤站现场。朱书记宣布：沪宁高速公路江苏段省界收费站撤销，取直段融合正式通车。
2020年1月1日0:00，在警车、路政车辆的带领下，车辆有序驶入花桥站取直段，宁沪高速主线融合顺利通车。至此，花桥站顺利走入了“ETC时代”。随后，李总实地查看了“撤站”现场运营情况并表示，苏州处要持续做好撤站后续工作，按照施工节点，推进各项工作按时完成，确保撤站任务圆满收官。
▲公司党委副书记、工会主席朱志伟宣布通车
▲公司副总经理李捷查看“撤站”现场运营情况
以协为要，苏沪联动保安畅 在苏沪省界成功融合后，花桥站启动“苏沪联动”机制，积极与安亭站落实对接工作，做到三个及时：及时清点花桥及安亭两站PCM卡的数量以做好回收；及时对接相关部门至安亭收费站拆除所有江苏收费设备，并全数收回安亭站所存的江苏通行卡；及时排查隐患、上报特情和应急保畅工作，同时合理安排留守人员，定期巡逻花桥站撤站施工现场，全力保障苏沪省界的安全畅通。
