2020年1月1日零时，随着新年第一辆车沿着沪宁高速从江苏快速驶入上海，花桥主线收费站圆满完成了23年的征缴保畅使命，这标志着宁沪公司顺利完成取消高速公路省界收费站并网切换工作，实现了“全国一张网”的互联互通。
自2019年5月16日国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》以来，撤站工作就作为“一号工程”成为了全体高速公路从业者共同努力奋斗的方向。宁沪公司牢固树立“一盘棋”的思想，成立ETC门架建设、车道改造、入口拒超、网络建设和网络安全、物理站拆除等多个工作组，提前谋划、及早启动，历经7个多月夜以继日的奋战，提前完成了取消省界收费站的各项准备工作。
2019年12月27日
公司召开最后一次集中部署会，启动对撤站工程相关的门架设施、车道设备、网络联通性以及网络安全的巡检工作，确保在并网切换前夕所有设备运转正常。
2019年12月31日下午
取消省界收费站各项目组成员、各建设单位和维护单位技术人员提前部署到位，分别驻点宁镇、常州、无锡、苏州4个管理处，随时做好突发情况应对准备；苏州管理处协同交警、交通执法、当地医院，驾驶警车、防撞车、清障车、救护车等，提前进驻花桥省界主线站，确保省界收费站的撤除万无一失。
2019年12月31日晚22时
“江苏省界撤站工程并网暨奔赴一线动员会”召开，宁沪公司全体领导、本部各部室人员参加会议，公司总经理、党委副书记孙悉斌向省界撤站工作总指挥部报告“沪宁高速并网工作准备就绪”，吹响了并网运行最后一战的冲锋号。
2019年12月31日晚22时30分
公司领导和相关部门负责人分赴南京站、青龙站、无锡东站、花桥站等重要站点，扎根一线做好最后准备。
2019年12月31日晚23时55分
花桥主线站启动主线截流，收费站停止收费，入口封闭。
2019年12月31日晚23时58分
全线启动新老收费系统切换。
2020年1月1日0时0分
在开道警车的带领下，车流快速通过沪宁高速公路主线直接驶入上海境内，全线92个ETC门架开启计费扣费功能，27个收费站切换至新收费系统，全国高速“一张网”正式实现。
短短7个月的时间，尽责高效、勇于担当的宁沪人创造了新的宁沪速度、也铸就了新的宁沪精神。这一刻成功的背后，是千百位宁沪人不畏艰险的勇气、百折不挠的决心、辛劳无私的奉献。只争朝夕，不负韶华，撤站并网切换运行任务的圆满完成将让我们带着更加坚定的自信，迈着更加从容的步伐，迎接崭新的2020。
