5月13日15时47分，沪宁高速上海方向K234匝道，一辆装载4个重量级钢卷的重型货车撞击路侧护栏，发生货物散落倾覆事故，造成匝道通行受阻，情况十分危急。丹阳东养排中心接报后，立即启动事故应急预案，联合高速交警、交通执法及外协单位等力量组成“一路多方”联动组，迅速组织应急抢险人员赶赴现场救援。

迅速响应，确保现场管控“零延误”安全清障班组第一时间响应，在10分钟内到达现场，研判出事件描述、应对措施、影响范围等关键信息。丹徒枢纽是衔接“扬溧”高速的主动脉，现场路边护栏被撞出一道十余米的缺口，2卷钢卷翻覆在应急车道内，1卷钢卷甩落边沟，钢卷散落长度达20余米。为避免造成互通车流“出不去、进不来”的严重后果，现场清障救援人员积极配合奋力抢险，第一时间做好交通分流，按要求摆放标志牌、安全锥桶，对行车道、应急车道进行安全警示和交通管制，指导外协单位延伸设置300米管控区域，先行设置外协吊车作业空间，为后续救援作业打下坚实基础。

精准施策，确保救援方案“处置细”

考虑到掉落钢卷质量大，事故匝道空间有限，滚落后与地表接触面严丝合缝，且钢丝绳本身润滑油脂易与钢卷表面发生滑动移位，造成穿绳动作难度高钢索无法有效固定，那么如何才能最快速救援？最小化影响交通？最大化保障安全？现场“一路多方”工作人员迅速展开分析，结合现场实情，果断决策，决定采取“一切割二驳载三整吊”的救援工作方案。按照处置措施，一方面做好现场作业区管控及车流疏导，避免二次事故发生；另一方面对惊魂未定靠在驾驶座上的司机进行安抚情绪，减轻驾驶员内心“焦虑”。

步稳蹄疾， 确保现场施救“畅通快”

现场施救过程中，中心清障队员铆足全力展现出“本质安全班组”的品牌形象。一是问题明。该车辆后轮卡在护栏中，清障员在查看确认车辆后车桥没有损坏后，驾驶清障车将故障车拖离现场。二是操作稳。事故车撤离现场后，现场抢修利用剪切设备将钢卷散落部分与钢卷主体进行剪切分离，利用叉车进行进叉、后倾、提升作业，同时清障队员与吊机单位人员相互配合，快速展开起吊装备，决定在钢卷圆径口嵌入方形木块，底部套上钢丝绳箍紧，一台吊机斜拉，另一台吊机反方向同步牵引方式，使钢卷发生倾斜，实现对整捆钢卷进行整体吊装。三是疏通快。通过熟练应用“调排一体化”模式，协同宁镇段指挥中心通过情报板发布事故占道绕行提示信息，缓解道路积车，及时与润扬大桥指调中心进行跨区联动工作，采取“远端分流、近端管制、预警提示”的措施，仅用时不到20分钟便在事故路段清理出内侧车道，让车辆恢复正常通行，为救援工作争取宝贵时间的同时，并成功为驾驶员挽回5万余元经济损失。

供稿 | 宁镇管理处 胡国荣 许鹏责编 | 张源 周瑞
审核 | 孙露