1月1日起,全国高速正式迈入“一张网”时代。但是从并网运行初期形势来看,仍有部分社会公众对收费新政“不理解、有疑问”,一些收费员对收费新政也“吃不透、拿不准”,导致道口保畅特情多发。对此,无锡管理处主动聚焦问题症结,通过落实“三个持续”,全力做好并网运行保障工作。
持续做好舆情应对工作
无锡处分管领导、所辖收费站负责人靠前指挥,及时作好政策解释,准确下达各类特情处置指令,把握好正确的舆论导向。及时编制《取消高速公路省界收费站相关政策解读》宣传册,对内对外同步开展政策宣传。各收费站依托班前、班后会,重点加强收费员对收费新政的学习理解,强化收费员特情处置能力,切实防范舆论风险。各收费道口借助“宣传册、监督岗、公告屏”等多种宣传方式积极发声,帮助社会公众理解收费新政,解决通行费征缴困扰。

▲自制宣传册
持续做好运维跟踪工作 建立“运行情况报表”“收费现场问题汇总表”日报机制,要求收费站值机室及时上报各类特情问题,指挥中心次日形成特情分析报告,及时反馈给软件开发组,确保精准开展系统维护。同步组织自有运维队伍开展现场设备维保工作,配合软件开发组做好相应地系统更新和切换工作。通过“远程+近端”无缝配合,“软件+硬件”精确保障,切实提高系统稳定性。
▲每日特情记录
持续做好道口保畅工作 多部门联动,对上、下行匝道进行灵活管控,通过间隙控流缓解道口通行压力。各收费道口灵活做好道口保畅工作,重点时段加密现场保畅力量,重点特情安排专人进行处置,双管齐下,确保道口通行秩序平稳有序。各收费站严格对照上级文件,充分结合现场实际,不断优化特情处置流程,对权限内的疑难特情,果断采取“先放行,后追缴”的特情处置流程,获得了过往驾乘的一致好评。

▲为驾驶员解读新政
截至1月5日,无锡处已快速处置计费错误36起,一车双卡79起,收费现场未发生责任性拥堵和舆情事件。接下来,无锡处将继续稳步推进“三个持续”工作成效,积极护航并网运行走向完善,并注重总结分析,为应对收费管理新形势提炼“无锡经验”。
