面对社会公众对高速公路安全、快速的通行需求，宁沪公司宁镇管理处聚焦“南京收费站通行能力提升”重点工作任务的同时，积极开展安全防护提质工程，上下体系贯通、远近措施联动，全面搭建安全防护网络，真正实现安全和畅行的双线融合。

“路标灯”并举，安防设施到位

南京收费站作为沪宁高速唯一的主线收费站，日均6-7万辆的超大流量给现场安全保畅工作提出了更高要求。相对于匝道收费站，它特殊的地理位置和环境催生了多级安全措施“补位”新模式。一是专项标线“增补”。在上游段3公里内更新优化纵向减速标线和横向震荡标线，“引导”车辆降速，“震醒”疲劳驾驶。二是交安设施“增强”。在收费岛头延长防撞水马，开辟缓冲空间，让高速行驶的车辆与收费道口保持足够的安全距离。三是照明设备“增光”。点亮收费站内外广场中、高杆灯，在夜间形成良好的驾驶视距，助力驾驶员准确判断行车路径，避免因视线不佳引发交通事故。

“声光电”联动，多维警示提级

根据数据分析，结合实际情况，宁镇管理处依托固定式门架，投入应用“声光电”新技术，为安全防护“升级”。一是安装“防疲劳”系统。通过激光射灯+地面投影文字组合式预警装置，提高驾驶人员注意力，保证清醒行车。二是创新应用定向语音设备。将大功率定向喇叭优化为小型定向语音设备，分车道间断配备，实现“4+1”车道全覆盖，既满足车道级的声音预警，又减少噪音扩散，后续还可开发个性化文字语音发布和远程喊话功能。三是增设爆闪警示灯。在南京收费站出口中分带和收费岛头连续间隔增设6组太阳能回转警示灯和红蓝爆闪警示灯，全方位提升预警效果。

“前后台”协同，智能诱导增效

针对南京收费站安防特点，宁镇管理处通过“视听”结合强化信息引导。一方面建立专题发布预案。在出口段重点推送“前方主线收费站，请减速慢行、谨慎驾驶”；在入口段重点发布“客车向左、货车向右”等引导式内容，并联同固定式门架标志牌，形成信息诱导模型。另一方面启用导航电子围栏。与高速交警、主流导航紧密合作，引入重要点位电子围栏，一旦车辆进入该区域，导航可自动语音发布“前方出口，请提前减速慢行”等警示信息，从而更加精准推送、靶向到人。

审核 | 孙露