近日，中国交通企业管理协会召开了全国交通企业管理创新年会，宁沪公司五峰山管理处《高速公路新能源车辆清障救援创新实践项目》和常州管理处《基于无人机技术的高速公路管理创新应用》荣获“第二十届全国交通企业管理现代化创新成果一等奖”。
五峰山管理处
瞄定清障救援创新实践
提升道路通行服务质效
五峰山公铁两用长江大桥是世界上首座高速铁路悬索桥，是中国首座超千米级跨径的公铁两用悬索桥，也是世界上运行速度最快、荷载最大的公铁两用悬索桥。五峰山管理处积极贯彻落实中共中央、国务院《交通强国建设纲要》精神，加快推动“阳光救援行动”和“标准化清障大队建设”工作，针对高速公路新能源清障量逐年激增，且救援危险性大、技术复杂等特点，围绕救援实施方案、救援装备、作业标准三大核心，全面建立新能源车辆清障救援体系，有效提升救援工作水平，进一步提高公众出行满意度。
高质量发展注重科技创新，五峰山管理处加强顶层设计，全力构建清障救援和教育培训两大体系。一是对标世界一流企业价值创造行动要求，针对新能源车清障救援人员、设备、作业技术方法以及故障（事故）车停车区域等方面开展“新能源车辆救援操作指南”专题研究。二是定制新能源车辆救援技术培训大纲，组织季度安全培训和案例研究，提升清障人员救援标准化操作水平和现场清障救援效率。三是开展《新能源车辆清障救援操作规程》团体标准研究，对清障工作要求及程序进行规范，不仅为宁沪公司清障救援安全作业规范化、高效化提供保障，更为全国高速新能源车清障救援工作贡献智慧。
五峰山管理处建立健全因地制宜发展新质生产力体制机制，开辟新能源车辆清障救援品牌孵化实训基地，开发专项教材和课件7项，培训视频5套；累计开展培训8次，参培168人次，授课256学时，培养高速移动充电员28人次。截至目前，五峰山管理处所辖57公里高速路段，提供新能源车道路救援服务105次，小型新能源车缺电故障救援效率提升50%以上，获得各类表扬19次，获赠锦旗2面，司乘人员高速通行体验感和满意度大幅提升。新能源车辆清障救援创新实践还有效减少了故障车辆的占道时间，极大降低了道路安全风险和救援作业风险，通过规范救援标准和作业流程，进一步提升了本质安全水平。
常州管理处
培育空地一体保障新赛道
打造智慧交通升级新标杆
伴随着道路巡查、应急救援、养护管理的强度和标准不断提高，高速公路作业的专业化、信息化、规范化、智慧化要求也进一步提升。常州管理处以数字化转型为驱动力，探究“空中+地面”立体保畅新模式，开创性实施无人机科技保畅方案。目前辖段分批分段有序推进10个机场布设，无人机自动化巡检覆盖里程达到65公里，占总管辖里程的65%，开展常态化航线飞行和应急性飞行保障模式，正式进入了“空地一体”的立体化管理时代，构建道路运营可知、可测、可控的智能调度管控模式。
截至目前，常州管理处累计开发了高空巡逻、应急处突、预警喊话、运维巡检、涉路监管、违法抓拍、桥涵巡检和红线控制八大场景应用，集成超视距飞控、高精度定位、流媒体传输、机场引导、航线定制、广域通信、集群调度和快速充电等先进技术全部应用于高速公路日常管理工作中。在指挥中心设立无人机飞控专席，仅需1名指挥调度员利用键盘鼠标操控应急微指挥系统，就能实现全部机场无人机快速、高频起降，无人机空中保障已经成为常州管理处道路安全保畅中的一大利器。
今年以来，省内外交通管理部门、专家陆续前来常州处对无人机高速保畅应用情况开展调研工作，对常州处作为首个江苏高速首个规模化无人机自动值守机场应用单位，依托无人机技术提升应急救援处置效率，积极打造低空新质生产力的有力举措表示高度认可。常州处围绕无人机拓展应用，压茬推进无人机规范使用、功能开发、标准建立、保障机制等工作，逐步实现无人机“飞行常态化、队伍专业化、场景扩大化、功能深入化、应用制度化、应用安全化、成果数据化、示范基地化”。
供稿 | 五峰山管理处 步源源
常州管理处
责编 | 张源 周瑞
审核 | 孙露
