为进一步规范和加强特长水下隧道的应急管理工作，充分发挥隧道应急预案在事故预防和应急处置中的作用，有效提高应对防范风险和事故能力，7月21日下午，宁沪公司组织召开《苏锡常南部高速公路太湖隧道应急预案》项目评审会。交通运输部路网监测与应急处置中心，省应急管理、消防救援、交通管理部门，江苏交控等单位专家，宁沪公司总经理、党委副书记汪锋，副总经理杨登松出席会议。

在南部通道管理处，专家组观摩了应急预案现场推演，听取了预案研究项目成果汇报，实景观看预案中相关隧道设备联动和使用情况。专家组对预案充分利用隧道预警系统、消防系统、人车疏散设施，特别是利用太湖隧道疏散通道、湖中岛等特有设计进行救援给予了高度肯定。专家组一致认为《苏锡常南部高速公路太湖隧道应急预案》内容完整，符合应急预案编制要求通过评审，并建议进一步细化预案风险评估、完善相关应急处置细节。

会上，汪锋要求各有关部门一定要充分认识此次预案评审的重要性，厘清各自的职责和分工。预案编制人员要加强现场的调查，使预案可操作性更强，并根据专家组建议进一步体现太湖隧道救援的特点，逐项完善，抓紧落实，并按有关规定适时做好发布、培训、实施和演练等工作。

相比其他高速公路，水下高速公路隧道发生事故的严重性、救援难度及事故后果都可能高于其他路段。在隧道事故尚未发生时，科学合理的隧道应急预案，可以快速、高效地应对隧道突发事件，使隧道事故得到专业救援人员、技术、物质等资源支持，最大限度减少灾害造成的损失，实现防灾减灾，有效保障人民的生命财产安全和社会公共安全。在日常运营期间，也可对隧道的运行环境因素和交通因素进行有效的干预，提高隧道运行的质量和效率，减少事故隐患。

本次评审会的顺利召开，标志宁沪公司安全生产应急管理工作向体系化、规范化迈上了坚实的步伐，充分体现江苏交控和宁沪公司对隧道各类应急处置始终贯彻“生命至上”的应急理念和责任担当，对宁沪公司全面夯实隧道安全管理基础，提升隧道安全管理水平具有里程碑意义。