2023年清明节实行单日放假、不调休，加之冷空气来袭，公众出行意愿将会一定程度减弱，预计今年清明节当天，公司所辖路段流量将有小幅增长。

高起点切入，促统筹协调之效。一是编制“一路多方”值班表，要求各单位及时组织召开“一路三方”清明节道路保畅工作协调会，进一步明确各方责任。二是在宁沪公司道路保畅专题会议的基础上，“一路多方”坚持“问题共解决、资源共分享、风险共防范”的基本原则，在交通组织、车辆引导、突发事件处置等多方面达成共识。三是要求各单位积极做好“盲点”全覆盖，对高速公路基础设施、交安设施、隐蔽部位等全覆盖排查，以隐患见底、措施到底、整治彻底为抓手，做好事故隐患整改落实。

高标准谋划，促推进落实之效。一是要求各单位进一步梳理“引流、分流、控流”的保畅工作法，按照“一路段一预案、一节点一方案”疏堵保畅要求，钝化交通节点造成的车流冲突。二是各单位加大对收费系统、监控系统、养排设备的巡检巡查，确保各项设施设备运转良好。同时，要求各单位基于节假日大流量潮汐流特征，统筹清障力量配置，优化布局驻点驻位。三是结合免费放行“一车一杆”要求，加大“免费放行期间，小客车一车一杆”情报板提示信息发布工作。四是率先开发“全国收费站点查询卡片机”系统，通过首字母、文字等搜索方式，一键即完成全国13000多家站点查询，以小发明换来大成效。

高水平推动，促精准发力之效。一是要求各单位加大视频巡查力度，以远端视频巡查和近端上路巡查相结合，提高事故主动发现率和及时处置率。依托一路多方“联勤联动”机制，启动收费站、服务区、枢纽等汇入口的“一体化”管控，均衡流量控制，减少瞬时流量激增引发的道路拥堵。二是结合沪宁高速东段流量特点，进行“车道+匝道”联合管控，通过上游的合流口开启红绿灯管控及“N+1”“N-1”管控，降低汇入车流对主线的干扰，在下游开启应急车道借用，“控”“疏”结合，大大提升主线通行能力。三是利用高德、百度等主流导航软件引导驾乘人员提前绕行地方平行替代道路，有力降低沪宁高速公路通行压力。四是要求各服务区对停车场内部进行渠化管理，开放临时停车位，引导社会车辆借用应急车道，双排驶入服务区匝道，加快疏泄速度，减少服务区区域的拥堵。

宁沪公司将保持一往无前、永不止步的锐气，弘扬攀高比强、争创一流的精神，把责任担起来、把任务扛起来、把工作抓到底，在圆满完成今年清明节道路保畅工作的基础上根据交通流量变化趋势进行分析研判，为“五一”假期的道路保畅工作提供有力支撑。

供稿 | 运营管理中心 李璠

责编 | 张源 刘雅晖

审核 | 孙露