在连续多天的高温炙烤下，柏油路面热浪灼人，车辆碾过路面时竟发出“滋滋”声，这对于坚守在高速公路上的保畅卫士们而言，是对意志的特殊“烤”验。在嘉泽养排中心，有这样一群人，他们不惧烈日，用汗水书写责任和担当。
8小时+20000步
李毅是嘉泽养排中心的养护巡查员，自2007年从事高速公路管养工作以来，始终坚持以打造安全、畅通、舒适、优美的道路通行环境为己任。昼巡100里、日行2万步，对于他来说，是工作日的必修课。
今天是他今年以来的第207次上路巡查，主要任务是新立标志牌验收和桥梁专项巡查。李毅一早到单位就带着他的绿豆汤、清凉油和毛巾夏季“三件套”驱车上路，开始了一天的工作。每到一处验收点他都要徒步勘察、俯身测量；每处桥梁都要翻越护栏、爬坡穿涵。烈日当空下的气温急剧攀升，工作才刚刚开始一会，李毅后背的衣服就已经湿了一大片，豆大的汗珠顺着他的脸颊滑落。他用毛巾简单抹了抹，顾不上休息一会，记录下测量数据和巡查记录就继续前往下一点位。
60℃+5次救援
今天是排障员张建军当班，受持续高温影响，高速公路上车辆“罢工”现象频发，张建军和同事从接班到现在已经连续执行了4次清障救援任务，橙色工作服在汗水的浸泡和烈日的炙烤下湿了又干、干了又湿，已经结起了一层厚厚的盐霜。
14时08分，排障值班室电台再次响起：“嘉泽排障，南京方向K176处应急车道一辆重型半挂车抛锚，请前往清障。”“收到，马上出发！”张建军一边回复指挥中心，一边整理装备，迅速和同事登上被高温烘的发烫的清障车。10分钟后，张建军到达现场，与同事互相配合设置完警戒区，未及喘口气就伏在60℃的路面勘察车辆底盘。细心的张建军发现，这辆车的空调经过改装，压缩机放置在了驾驶室保险杠下方，清障车拖臂抬起时极易损坏压缩机。然而，这个问题难不倒有着15年清障工作经验的张建军，“托、举、垫、叉”等一系列娴熟操作后，故障车被顺利清拖离场。虽然只有短短的几分钟，张建军贴着地面的皮肤却已经被烫得发红。而这样的情形，在嘉泽养排中心几乎每天都在上演。
