“五一”小长假已落下帷幕。苏州养排中心在4天的小长假道路保畅工作中，紧紧围绕“道路保畅强、顾客满意度高”的工作要求，提前谋划，精心部署、有序推进，圆满完成了“五一”期间苏州段道路安全保畅工作。

节前，苏州养排中心召开了“保畅方案再细化，拥堵节点再梳理，高峰流量再预测”为主题的保畅动员会。通过分析以往假期道路通行、车流拥堵等数据特点，实施靶向消堵；成立以自有力量为主、外协力量为辅的“五一”保畅小组，管理人员实行24小时值班制，负责指挥协调；合理布局清障驻点：除新区、阳澄湖、陆家、昆山高新区4个固定清障点外，在绕城西（东桥）、苏州站两处易拥堵路段，分别增加一个清障驻点，避免形成清障盲区，同时配合交警进行高流量时车辆分流。

苏州养排中心根据自身特点，研究出一套清障快处法，并于“五一”期间投入使用。

循环排堵补位法：实施“循环”式巡查排堵作业方式，在易堵路段安排2组人员，2台清障设进行不间断巡查，发现特情及时处置，做到在易堵路段随时有清障人员和设备及时排堵作业，形成“点对点成线”清障排堵作业模式，有效避免因不能及时到达事故点造成的路段拥堵现象。

责令驶离法：在发生轻微交通事故时，90%的驾驶员会错误地认为不能破坏事故现场，需等候高速交警处理。针对这一情况，苏州养排中心报交警部门审核批准后为部分清障人员制作“交通事故快处员”证，“交通事故快处员”到达现场后第一时间观察车辆受损情况，若车辆可以自行移动，责令当事人将车辆自行移至紧急停车带或就近高速出口等候处理。

协助推离法：当事故车辆不能发动或不宜发动，但车辆制动、行驶系统尚有效时，清障人员在完善相应安全预警措施后，组织人员将占道事故车通过人力推移至就近安全地点等候处理。

苏州养排中心在做好道路保畅的同时，不断挖掘自身潜能，在服务内容上下功夫，把文明服务从高速上延伸到高速下。一方面道路清障作业时做好文明服务礼仪，让司乘人员感受清障服务文化；另一方面联合新区收费站，在收费站出口开展志愿便民服务活动，利用养排岗位“特色”资源，组建“橙新”志愿队，为过往司乘提供开水、指路等常规服务的同时，增加车辆简单维修、充气等服务，拓宽服务内涵。

   “五一”免费放行期间，苏州养排中心员工用“特别能吃苦、特别能担当、特别能奉献”的精神，低调务实不张扬，撸起袖子加油干，确保了苏州段的安全畅通。据统计，“五一”期间，苏州养排中心共清障车辆93辆，20分钟到达率为100%。