4月5日下午,沪宁高速苏州段K1126+430处桥面中分带起火,管箱内光缆尽数损毁,导致大量数据通讯中断。苏州管理处设备维护组迅速投入抢修工作,挑灯夜战,打好数据传输保卫战。
快速响应“零”等待
由于事故正值清明节假日期间,路面流量巨大。苏州处设备维护组第一时间到岗,全面开启“抢救型”排查模式。经过初步的现场勘查与评估:监控72芯和通信96芯、40芯等光缆部分受损;国防光缆、电信、联通、量子等各大运营商的通讯光缆已完全熔毁;内线电话和办公网全部瘫痪;事故点附近相关路网设备网络通讯全部中断。

双管齐下“零”耽误 鉴于现场的实际勘查与评估情况,苏州处设备维护组兵分两路,合拢处置通讯中断故障:核查小组负责跟进现场情况,摸清现场通讯管道内所有光缆的使用和所属情况,并按照修复的难易程度和技术规范确定作业流程与要求;通讯联络小组根据整合的相关信息,在内对接相关维护单位,对外协调各大运营商,实现“内外”兼“修”。 通过多方沟通,苏州处迅速组织通信、监控、主线照明等部门以及中国电信、中国联通、中国移动和亨通量子等多家通讯系统运营商组成抢修“大军”。同时,苏州段指挥调度分中心对接高速交警,提前做好相关车道封道准备,为安全、快速、有序的上路抢修奠定基础。 构建链路“零”误差 由于火势较大,现场组勘察后发现管箱变形、内部光缆受热后黏着在一起,只要拉扯一根光缆就可能是其他缆线断裂,正可谓“牵一发而动全身”。受制于国防光缆抢修时中断了仅存的门架和监控系统,在充分考虑其战略地位和特殊意义后,维护组决定采取“两步走”策略: 第一步“边修复、边监测”,以人工实时监测的方式替代平台巡查,通过内部和外部平台监测ETC门架系统运行,确保通信恢复后门架系统运行“安然无恙”;第二步立即协调封道措施并组织相关外协单位一起对受损点位同步进行补充修复,实现外部与内部光缆修复“无缝衔接”

经过一夜的奋战与配合,至4月6日凌晨3点,所有现场抢修工作结束,经过实测,数据业务恢复正常运行。
