当前，迎国检工作开启倒计时，苏州管理处对近期道路养护及专项工程建设进行自查，紧盯目标补短板，动员全处上下，提前进入“战斗”角色，结合公司工程养护调研会“三提前”“三全面”“三提升”的部署，以“咬定青山不放松”的决心和勇气，全方位快速推进迎检“外业”工作。
“用猛药”抓涉路作业安全
苏州处全面贯彻学习江苏交控《关于进一步加强涉路作业安全管理的紧急通知》，根据文件精神迅速落实到位。对于外协单位在进行停车道移动作业（护栏线形调整、移动打药水等）时，要求使用带导向指示灯的车辆押车防撞，押护车辆保持与移动作业面的安全距离；控制外协养护涉路作业工人年龄，原则上一线生产工人不超过50周岁，辅助工人不超过55周岁；要求各外协单位每月进行劳务实名制检查，检查采取手工台账、工作卡等手段，保留检查记录；苏州处工程科、养排中心定期对各外协单位实名作业制检查情况进行跟踪监督；苏州段指挥中心强化涉路作业安全监管，设专人专职，对于违规作业及时发现及时叫停。
“出重拳”补路容路貌短板 路肩以内可视范围做到无可见垃圾，及时清除中分带、互通遗留的混凝土块、石块等施工垃圾；进一步检查里程牌、百米标、轮廓标安装是否到位、角度是否准确，迎检前要求全面擦洗，确保反光效果；发现轮廓标破损老化情况，第一时间通知相关单位，限时补齐；对泄水孔与道板砖内杂草采取人工拔除，重点加强对隔音屏处的保洁工作；对昆山匝道入口附近死树进行清除；按工作进度加快推进苏州段护栏线形调整工作。 “打硬仗”强行车舒适度指标 苏州处工程科对平整度、破损、车辙检测指标偏低段落结合检测报告进行全面复核，查明原因，对于常规处理措施无法处理到位的，记录备案，结合路面专项施工力争9月底全部处理到位；做好收费站外广场积水跟踪与处理，加强对原排水系统的疏堵工作，确保广场雨后无积水。
随着“冲锋”号角的吹响，苏州处将以更快的速度、更准的精度、更大的力度，持续擦亮“苏式养护”品牌，聚焦国检工作“零扣分”，加强专项攻坚、加强协调沟通、加强联动合作，形成整体战斗力，高效打好国检“关键一战”。
