因夜间信息采集需要，收费高速门架迎面安装有一排补光灯，但夜间补光灯照射容易造成短暂的夜盲现象，严重影响驾驶安全，宁沪公司多次接到司乘建议作出改进。

针对问题，公司始终坚持以司乘人员安全通行为首要任务，迅速成立专题科研小组实地进行勘察，采用降低灯光功率、减少补光灯数量、调整安装位置和光束角度等方式进行研究。

经过多次模拟、实地试验，最终选择在门架的背面、三四车道上方安装一组补光灯照射路面，其主要功能就是扩大门架顺向路面的光照度，解决驾驶员从高亮度区域突然进入黑暗区域夜盲的现象，大大提高了安全驾驶系数，避免发生因夜盲导致事故。经过沪宁高速宁镇段试验区域实地安装后，信息反馈改进效果明显，将全线进行全面推广。