经过20余天追缴协调，某邮政公司公司22辆“大车小标”的邮政车，于近日到机场收费站补缴2万余元通行费，并将统一的“客一”车型全部变更为实际车型，至此，一起跨省追缴事件圆满落幕。

1月20日，机场站现场机动发现一辆皖B牌照的货车，以“客一”通过ETC出口车道，当班机动人员立即将该车情况上报值机房，请求核验。值机员通过车道录像核实该车为四轴的邮政运输车。自全国并网后，该车一直使用客一的ETC卡频繁往返安徽和江苏境内，通行数据达73条，逃费金额一万余元。

针对邮政车的特殊性，机场站及时上报有关情况，并在公司稽查管理中心、无锡管理处、无锡交警等多部门的支持配合下，利用部省级稽核平台对车辆行驶轨迹、门架通行以及收费现场缴费照片对比，分析筛选出上千条车辆通行数据，精准锁定该公司管辖的15辆邮政车牌以及通行数据，确定了违法事实。 

致电追缴   

机场站在掌握多辆邮政车漏交通行费的基础上，立即将该情况报告公司运营管理中心，同时主动与该公司负责人联系。经过沟通得知，该邮政分公司持有的“客一”ETC卡为全国并网前办理的优惠卡，但江苏自并网后即取消了邮政车优惠政策，该公司负责人表示，因为ETC卡可以全国通行，未曾关注过其他省份相关优惠政策。在得知相关政策后，该公司负责人主动提供了22辆持有“客一”ETC卡的车牌号码并进行逐一补缴，并于近日安排专人至安徽省内ETC客服网点对22辆ETC卡内车型进行了变更。

机场站以百日稽核为契机，依托“起飞落地”工作室，有效结合大数据筛查以及现场主观能动模式，先后查获136辆逃费车，已追缴逃费金额32.1万元。下一步，机场站将总结稽核工作经验，团结协作，形成合力，持续推动百日稽核工作向纵深发展。