2021年国庆长假期间，宁沪公司所辖路段出入口总流量达到617.39万辆，日均流量88.19万辆，日均同比增长0.48%；沪宁高速日均断面流量为16.88万辆，日均同比增长11.41%；其中硕放枢纽至东桥枢纽日均断面流量为21.87万辆，同比下降0.06%，10月6日断面流量达到了23.15万辆。宁沪公司围绕“两保一强”安全保畅目标，以高站位、高标准的工作要求，精心部署，精准施策，圆满完成了此次安全保畅任务。
把好基础关，管理“实”
一是节前，所辖各管理处组织召开“一路三方”保畅工作协调会，科学预测车流情况，重点研判五峰山过江通道开通运营后车流变化。二是编制宁沪公司“一路多方”国庆值班表，严格落实24小时值班和领导带班制度，公司各级领导靠前指挥。三是各地级市公安局、交警支队相关负责人多次到各路段指挥中心现场查看高速通行情况，持续深化高地及区域“大指挥+跨路段”“小网格+短路径”分级管控和无缝衔接机制。
把好通行关，通行“畅”
一是依托“调度云”“高速大脑”等多个系统做好交通流量数据研判，通过新安装试用定向语音系统，形成“语音+情报板”联合管控矩阵。二是优化19个重要枢纽“一路一策、一点一策”大流量分级管控方案，如在南京站出站广场科学设置分道水马，有效遏制车辆相互抢道造成的事故隐患。三是五峰山处针对首次免费放行大流量冲击，协同高速交警及时增设应急力量，通过临时封闭收费站往扬州方向入口和间断管控的方式，极大缓解正谊枢纽的压力。四是宁常处、常州处联合“一路三方”在流量高峰时期，对易堵路段、重要节点，采用N-1交通渠化、交替放行等措施，确保车辆有序通行。五是利用匝道信号灯控制系统，钝化枢纽合流口交织车流。国庆期间，匝道信号灯控制系统使用56小时，管控车辆46743辆，应急车道启用215小时，增加车辆通过102460辆，通行效率最高提升11%。
把好时效关，救援“快”
一是“一路三方”建立联合巡查模式，苏州段使用“高速慧眼”事件感知系统对现有巡查力量进行极大的补充。二是常州段联合高速交警启用“应急微指挥系统”，多架无人机密集巡航重点高速路段，对轻微占道事故喊话驱离，抓拍重点交通违法行为。三是阳山园博园站和阳澄湖服务区消防救援站已在假期前投入使用，纳入“一路四方”联勤联动。国庆期间，宁沪公司所辖路段共清障1100起，日均清障157起，日均同比增长5.73%；20分钟到达率为98.17%，同比增长5.09%；30分钟到达率为99.91%，同比增长0.17%。
把好防疫关，措施“全”
一是严格按照江苏交控相关要求进一步强化员工出行管理，强调“非必要不出省”，严格落实出省审批工作。二是收费站、服务区、加油站等人流车流密集场所严格执行清洁、消毒、通风，落实测温、健康码查验、口罩佩戴、“一米线”设置等防疫措施，减少人员聚集和交叉接触。三是在阳澄湖、黄栗墅等服务区设立无人机巡查点，分区制定无人机巡回路线；服务区合理安排备勤人员，及时疏导交通，确保辖区道路交通安全有序畅通。
把好责任关，服务“优”
一是收费一线主动为旅客提供“一站式”便民服务，丹阳新区站“八姑娘畅行高速志愿服务联盟”与地方交通、卫健委、消防等部门联合开展“微光汇聚·献礼祖国”主题系列活动。二是公司党委、团委联合开展“我在服务区，防疫保畅我先行”志愿服务活动，全公司600余名员工踊跃报名、奉献爱心，全力支援服务区做好防疫保畅、温馨服务等工作。三是各路段指挥中心加强公众信息发布服务，全方位播报假期通行政策、路网特情、拥堵预警等相关信息，获得了公众好评。国庆期间，共接打电话12496条，发布情报板信息2549条，处理表扬39条。
下一步，宁沪公司将根据今年国庆长假交通流量变化趋势进行分析研判，针对重点路段、重要节点和事故易发路段进一步健全和完善疏导保畅方案，加大重要节点的监控力度，做到及时预警、及时处理，为宁沪公司所辖路段安全畅通保驾护航。
