为有效防范船舶碰撞跨河桥梁事故的发生，落实《省交通运输厅关于印发江苏省船舶碰撞桥梁隐患治理专项行动实施方案的通知》的相关要求，宁常处在公司工程技术部的安排部署和技术指导下，本着顾大局、谋全盘的总体原则，加强组织领导、细化工作职责、强化多方联动，提升项目管理水平，推动深化通航桥梁综合整治项目取得实效。

加强联动，夯实项目“底座”

本次项目工期紧、任务重，并涉及多区域、多部门、多单位的联合配合行动。宁常处号召各单位迅速进入状态，一是成立专项领导小组，责任落实到单位、部门、负责人，层层部署；二是各单位做到思想重视，紧密配合、统筹联动，切实把各项工作做实、做细、做到位；三是全体人员以高政治站位，全力保障本次通航桥梁整治项目质量与工期。期间，宁常处工程科、扬溧养排中心相关人员驻扎施工现场、真抓实干，形成思想统一、行动统一的良好氛围。

紧盯细节，守住安全“底线”

为保障项目顺利实施，宁常处严格审查施工单位安全管控方案，要求逐层细化、层层落实安全管控内容和要求。一是落实每日岗前安全教育，对涉路作业和水上作业存在的风险源进行说明，对防护用品佩戴情况进行检查，有效加强了岗前安全监管。二是强化现场安全管理，在薛埠河大桥施工现场设置视频监控，采用巡查监管和视频监管的双轨模式，并留存每日现场施工的音像资料，有效加强了现场安全监管。三是对重点部位进行全程监管，坚决杜绝因防护不到位引发的生产安全事故，全力确保施工安全有序进行，做到第一时间发现、第一时间整改，真正做到有错必纠，确保施工安全。

精耕节点，共绘质量“底色”

宁常处以桥梁警示及助航标志、独立防撞墩及主动预警系统为工作重点，联合监理、设计、第三方检测单位深入施工单位后场，对钢管桩的直径、壁厚、防腐涂装、焊接进行现场检测；材料进场后，再次对各项指标进行抽检，确保钢管桩满足施工设计要求。截止目前，共完成独立三柱式钢管防撞桩4个，桥涵标14块，通航净高标牌28块，桥名牌14块，净宽标识牌4块，高度受限标志牌12块，甲类主标志28块，通航净高标尺14块，桥柱灯48盏，禁止通行标志12块，主动预警系统12套，太阳能电源42套累积完成合同内工作量100%。

道阻且长，行则将至。下一步，宁常处将坚持以“高质、高效、高站位”为着力点，做好各项养护工作，守住质量防线、守牢安全红线、守稳发展高线，为“苏式养护”这座品牌巨轮劈波斩浪、行稳致远贡献微薄之力。