为全面提升辖段内支线上跨桥的管养水平，及时、准确掌握桥梁技术状况，保障桥梁的结构安全，3月21日下午，宁沪公司宁常管理处组织召开了扬溧高速溧阳段上跨桥移交工作会议，宁沪公司工程技术部、宁常管理处、溧阳市交通运输局有关领导出席会议。

双方对扬溧高速溧阳段上跨桥移交工作给予充分肯定，宁沪公司对地方管养部门的全力配合表示感谢，公司将以此次移交为契机，继续深化企地深度合作，对高速公路支线上跨桥管养工作建立良好的沟通协调机制，打造企地长效合作“新样板”。

会上，宁常管理处与溧阳市交通运输局正式签署了《扬溧高速溧阳段支线上跨桥管养移交协议》，完成了后周人行天桥（K83+750）、后周互通后周-别桥跨主线大桥（K87+400）、后周农汽天桥（K89+530）三座支线上跨桥的现场移交，标志着宁沪公司圆满完成扬溧高速溧阳段全部上跨桥移交工作。

为圆满完成此次桥梁移交工作，宁常管理处结合以往类似成功经验，提前谋划，充分准备，紧扣“桥梁产权归属”和“管养职责划分”两个方面，以结果为导向，积极推进支线上跨桥移交。一是精心组织，有序准备前期资料。宁常管理处高度重视支线上跨桥管养移交工作，提前将移交桥梁的设计图纸、竣工原始档案及近年桥梁定检报告进行了收集整理，并扫描备份，确保资料移交完整。二是主动沟通，明确双方主体责任。移交前多次前往溧阳市交通运输局进行洽谈对接，明确各方责任，确定了移交日期与移交方案。三是紧密协作，联合开展桥梁检测。移交过程中宁常管理处会同溧阳市交通运输局及双方桥梁专业检测单位前往现场，实地查勘桥梁的路面、坡度、护栏、护坡、警示标示牌等方面状况，共同制定了维修方案。四是迅速落实，加快完成移交工作。宁常处联合现代路桥，高效组织开展相关维修工作，仅用时3天就完成了既定维修任务，后经双方现场检查，一致认为所涉桥梁各项技术指标符合移交相关规定。

凡事预则立，不预则废。接下来，宁常管理处将进一步总结此次移交工作经验，深入强化企地合作，持续加强与属地交通部门的沟通协调，使辖区高速支线上跨桥管养工作迈上新台阶。

供稿 | 工程技术部 陈沅奇宁常管理处 刘霁

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