2024年元旦假期，宁沪公司所辖路段出入口总量为201.90万辆，日均流量67.30万辆，较2022年同期上升13.62%，较2023年同期上升47.49%，共处置应急救援任务336起。宁沪公司紧扣平安、满意、顺畅、舒适等关键词，突出“防治一体、管控一体、调排一体、空地一体”策略，圆满完成元旦假期道路保畅工作。

防治一体，提升路域品质

一是紧扣“季节性预防+常态化治理”思路，按照路域环境“四沿”专项整治要求，积极清除桥下可燃堆积物、行车道障碍物、上跨高架桥悬空锥状冰凌等危险源。二是“一路三方”深化“主动纠违、动态打击”思维，在巡查途中跟拍取证货车占道行驶违法行为，让“纠违的镜头”动起来，提升治理的精度和广度。三是针对超饱和流量路段应急车道借用管控现状，将超饱和路段互通枢纽柔性警示桩进行了集中拆除，累积拆除柔性警示桩259根，优化16处道路保畅节点，同时配合将应急车道“分段式开放”升级为“全路域动态开放”模式，有效打通应急车道开放梗阻节点。

管控一体，增强区域联动

一是重点围绕“日常、周末、节日”三个维度实行差异化保畅方案，持续落实“分级布局、分段设防、分类处置”的资源配置模式，确保资源使用效益的最大化、最优化。节日期间公司共开启应急车道借用10次，开启时长32.5小时，通行车辆3.5万辆，通行效率最高提升8.3%。二是积极寻找拥堵的成因和对策，充分发挥地方道路对高速公路的“分流、限流”作用，有效保障路网路段“流量稳定、流速均衡、流动持续”，以“网内协调、高地协同、多方协作”为纽带，充分释放区域联动的“网际效应”。三是无锡管理处会同高速交警在高德地图官微平台发布《元旦高速应急车道使用攻略》，通过高德地图“驾车导航”功能高效推送应急车道管控信息，确保司乘不错过每个畅行时刻。节日期间，共实行远端诱导8小时，诱导车辆2.9万辆。

调排一体，强化时域统筹

节日期间，公司共设置清障驻点54个，其中包含“一路三方”驻点34个。一是在沪宁高速东段，依托主线救援驿站、应急港湾等设施场所构建的“集群化驻点、机动式巡防”保畅链，以“串点成链”提升“链式效益”，10分钟到达率为83.73%，20分钟到达率为100%。二是其余各路段采取重点布防、局部调配、循环补位等措施，避免救援或转场中出现驻点“空巢”现象。20分钟到达率为96.02%。三是依据新能源车清障需求，利用“万向轮”将车辆迅速靠边，推行背驮式清障车与“特小新”救援设备模块化配对，积极应对特殊救援场景，节日期间共清障新能源车辆57辆。

空地一体，精准空域巡查

公司继续发挥无人机在保畅中针对道路特情发现和应急救援配合效能。结合2023年国庆假期无人机空中航线，在元旦节前进行了线路优化，新增备降机场，扩大多条高速无人机巡航里程。元旦期间，公司共设置无人机机场6个，累计升空无人机98架次，参与巡查76次，飞行时长35.7小时，巡航里程1285公里，发现事故、拥堵、抛锚等异常事件5起，参与事故快处3起。

蓄势而为，迎难而上。宁沪公司继续以保障“经济通道”的安全畅通为己任，努力为2024年春运保畅开好局、起好头、走好路，全力助推公司运营管理高质量发展。供稿 | 运营管理中心 李璠 马浩然责编 | 张源 吴琳琳
审核 | 孙露