数字创新是谋发展、促转型的重要引擎，也是加快新质生产力发展的关键。南部通道管理处向“数”而行、向“数”为进，聚焦数字孪生、数字治理和数字低碳，构建路隧一体化运营体系，绘制新质生产力的“数字蓝图”。

数字孪生，全域动态监测

南部通道管理处融合“建、管、养、运、服”全周期要素，创新接入动态数字孪生，模拟太湖隧道构建出一个“动态、连续、高精度”的孪生空间，实现全路网基础设施的动态数字化管理。通过全场景3D漫游，实时呈现隧道内的运行状态，实现从物理实体到孪生映像的“在线式映射”。同时在危化品管控和超速限制等方面，管理处通过建立动态电子围栏，实现第一时间触网报警。当车辆进入隧道时，能够对此车辆进行全程自动跟踪、调看车牌车型及车速等情况，调度人员还可借助隧道内情报板、号角广播和FM调频插播等信息化手段，及时提醒危险货物运输车辆安全快速驶出隧道。在这条数字孪生的“虚拟隧道”，调度人员无需逐一查看视频流，而是“全程全景式”监控隧道内情况，实现更流畅的操作体验。

数字治理，防范化解风险

今年以来，摩托车闯卡现象屡禁不止，南部通道管理处以“数字思维”推动“数字治理”把好“入口关”。在马山收费站入口匝道试点集预警、驱逐、抓拍于一体的“高速哨兵”摩托车闯卡预警系统。当有摩托车进入匝道口，该系统立即向收费现场发出声光报警，及时预警现场收费员进行提前拦截；对于拦截未果车辆，可通过该系统车牌抓拍功能精准锁定车牌，做好有效取证，为后续查处提供有力依据。同时管理处依靠平台摩托车数据对比分析，摸清摩托车闯入时间、频次规律，便于收费站主动加强入口巡查，协助交警部门制定更加合理的管控措施，进一步减少摩托车闯卡数量，降低道路安全隐患。

数字低碳，构建绿色长廊

南部通道管理处坚持以数字化手段完成“双碳”目标，机电运维组总结提炼设备运行状态监测平台研发经验，结合控股20项营运管理指标，应用云计算、大数据等技术手段科学建模，自主研发南部通道断面分析预警平台和高质量发展指标监测平台。在不新增人力资源投入的情况下，实现设备智能监测、数据实时更新、故障及时预警的“一体联动、一屏感知、一网预警”，故障准确率高达99%，不仅提高了运维效率，‌更减少了因传统人工巡检带来的能耗和排放。在能源消耗方面，‌管理处构建隧道一体化管控策略，通过电力监控实时监测隧道内峰值能耗，一旦超出设定阈值，及时发布预警信息，并对隧道设备重新或联动配置，从而完成节能降碳管控。较去年相比，太湖隧道整体电费已节约152.35万元，同比降低13.24%。

未来，南部通道管理处将持续推动数字化应用，围绕“建管养运服一体化”协同发展理念，全面推进“品质、畅行、智慧、温馨”的高速公路示范新样板建设，力求在提升公众出行“两感”的同时，为智慧交通管理树立新标杆。

审核 | 孙露