近日，从江苏省总工会传来喜讯，沪宁高速无锡段指挥中心荣获“省部属企业优秀班组”荣誉称号！该评选活动在全体省部属企业中开展，旨在提升企业科技创新能力，激发基层班组争先创优活力，在全省范围内共评选出优秀班组、优秀班组长各100个。

一直以来，无锡段指挥中心积极践行“守望畅通、使命必达”的宗旨，围绕“畅通示范路”创建目标，持续做实做优大流量安全保畅工作，取得了有目共睹的工作成效。

作为江苏交控首批品牌孵化站，无锡段指挥中心成功孵化了3个大流量保畅项目。一是特定情形下借用应急车道：打破行规戒律，尝试在长时间占道施工、事故等情形下，允许社会车辆临时借用应急车道，为公司车道管控系统建设进行了先行先试，在不进行大规模车道扩建的前提下，大流量路段智慧扩容16%；二是“一路三方”联合指挥调度模式：先后推行了首到处置、特殊案例研判等机制，提升协同作战能力，轻微事故快处快撤等12项联勤联动制度被省交警总队在全省高速公路推广；三是空地一体救援体系。省内率先开展了高速公路直升机应急救援演练，组建了“一路三方”无人机“鹰之队”，并积极推广空地一体救援模式。

▲借用应急车道

▲“一路三方”无人机“鹰之队”

通过多年的大流量指挥调度实践，提炼推广了“王勇模板工作法”“胡涌潮保畅调度法”，进一步提高大流量保畅水平。合理调度救援力量，各驻点循环补位，减少驻点真空。深化“高速+高速”“高速+地方”联动救援机制，增加地方快速路、信号灯管控等交通资源以及消防安监急救等专业救援资源的有效供给，打造“以通保通”命运共同体。辖段年均处置事故3200余起、故障5700余起，特情主动发现率保持70%以上，大流量路段10分钟到达率高达83%，全国同类高速公路遥遥领先。

在常态化开展枢纽汇入匝道“N+1”物理管控的基础上，建成国内首套匝道智能管控系统，实现人工管控向智能管控的革命性转变，减少并线车流对主线通行的影响。上线7套智慧发布系统，图文并茂地发布实时路况，司乘诱导更加直观、高效。积极合作主流导航，研发物联网智慧警示锥桶，提高事故、养护等信息发布的及时性、准确性，有效提升作业人员和用户的双向安全保障水平，二次事故下降34%。联合交警、公安部交科所，建成省内首个高速公路预防疲劳驾驶警示系统，依托声光电设备对驾驶员进行主动预警，重点路段事故发生率同比下降约10%。

▲预防疲劳驾驶警示系统

近年来，无锡段指挥中心先后接受了“见证气象服务长三角高质量发展，展望一体化发展前景”“E路同行，智惠江苏”等多批次新闻媒体专题采访，接待了80余批近1000人次全国同行的参观交流。