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常州处“三扩三强”， 合并首日“宁沪效率”助跑宁常保畅“加速度”
发布时间：2020-03-24
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3月20日，根据宁沪公司关于优化整合宁常镇溧公司统一部署，常州管理处正式接管G4221常州南互通—薛埠枢纽52公里路段。常州处紧扣“强调度、强快处、强保畅”主旨，联合打好合并保畅第一仗。
提前部署“智慧扩容”强调度
合并前期，常州处多次组织赴宁常东段开展工作调研，与宁常镇溧指挥中心、常州交警高速二大队、沿江路政四大队、宁常嘉泽排障中心等多方探讨接管路段特点、交通流量、发展趋势、近年事故清障量、系统设备建设与运作等内容，绘制宁常东段交通概揽图、指挥调度作战图，编制合并过渡期间信息台账，搭建多渠道通讯保障，“最强大脑”再扩容，夯实基础促新高。
协调宁常交警 协调宁常路政 融合发展“兵马扩容”强快处 贯彻“立足一个平台，服务两条高速”理念，指挥中心发挥“3+1”组合优势，实施精准调度；结合“免通”政策下总流量增幅明显，货车占比提升实际，进一步优化嘉泽排障中心人员和车辆配置，增强安保力量与防撞车装置，增设金坛互通驻点，缩短清障作业处置半径，提升应急处置时效。
▲金坛互通驻点
共建共管“联动扩容”强保畅 上午9时，苏交控云平台、96777客服热线管辖范围同步调整。当天傍晚， G4221宁常方向211K两辆大货车追尾占道，后车司机被卡在车内。在常州段指挥中心的有序调度下，合并后首次联动配合战役打响：交警、路政、排障、119和120均在25分钟内快速到场，35分钟内伤员被救出，1小时道路即恢复畅通。
合并首日，G4221宁常段共发生事故2起，车辆清障7起，抢修2起，路面障碍物4起，均有条不紊顺利处置，“宁沪效率”助跑宁常保畅“加速度”精彩亮相。
