沪宁高速苏州段在常年大流量和路龄老化的双重压力下，路面指标出现了不同程度的退化，亟需进行专项养护以恢复路面良好的使用性能。面对新冠肺炎疫情防控和免费通行运营货车激增的双重压力，为更好迎接即将到来的国检大考，苏州管理处于3月下旬起开展路面专项工程，与时间赛跑，千方百计把耽搁的时间抢回来，全面完成今年目标任务，坚决打好、打赢国检争先攻坚战。
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安全打头阵 防范措施夯基垒台 目前，高速公路免费通行政策下货车流量激增，若白天两车道封闭作业，势必造成施工路段后方拥堵，因此苏州段路面维修专项选择进行夜间施工，这对施工安全提出了更大的挑战。为此，苏州处组织牵头交警、路政部门召开夜间施工现场交通组织方案专题审查会，并与施工单位协同开展多次安全教育会议，研究施工过程中可能遇到安全风险问题。苏州处在可视化警示的现场布置环节上动足脑筋：采用可变情报板、智能锥桶，向司乘人员多层级发布施工信息；采用防撞车、照明灯车，增加施工区域的醒目程度。 02 质量瞄靶心 选材备料源头防控 在开工前，苏州处就联合监理及技术服务单位，对今年新加入的苏州东振公司拌合楼场地材料堆放、生产情况进行详细地检查，确保用于沥青料生产的各类材料堆放能够做到分仓放置，所有场地均有钢结构顶棚或遮雨棚，生产的混合料通过实验验证，生产配比达到设计配比要求。检查中不合格的混合料，严禁运送至施工现场。
03 现场唱主角 施工作业兜牢底线
3月18日晚，苏州段路面专项施工启动，苏州处工程科采用旁站方式对施工现场进行监管，监管过程中发现施工单位存在新换刀头倾角不一、局部段落铣刨深度深浅不一、局部粘层油喷洒不均匀等现象。对此，苏州处要求施工单位对刀头进行调整；对于接缝处，要求作业单位将乳化沥青喷洒到位，待全部破乳后，才允许进行摊铺；要求施工单位人员做好工序衔接工作，避免现场混乱的情况。
下一阶段，苏州处将加强协调联动、要素保障、安全监管，确保道路专项工程稳步推进，努力形成道路建设项目开工复工强大组织合力。
